Rapport - 20 mei, 2010
De studie, uitgevoerd door het Britse Centre for Automotive Industry Research (CAIR), stippelt vier verschillende scenario's uit om in 2020 van de 3-liter auto (80g CO2/km of 0,3 kWh/km) de norm te maken. De scenario's omvatten een stijging van het aantal hybride en elektrische auto's en een verschuiving naar auto's met lagere vermogens en naar kleinere auto's. Belangrijkste conclusie is dat niet alleen op technologie gemikt mag worden – laat staan op één enkele technologie – en dat grotere reducties ook mogelijk zijn via bijvoorbeeld een andere marktmix of mindere prestaties.