Deze pagina is geprint van de Greenpeace Belgium website.
Modal Shift is een werkgroep van verenigingen voor een duurzame mobiliteitstransitie en werd enkele jaren geleden opgericht naar aanleiding van de uitbreidingsplannen voor de Brusselse ring. De werkgroep bestaat uit: Greenpeace, Bond Beter...
How the car industry is lobbying to undermine EU fuel efficiency legislation
Het rapport "Steering clear of oil disasters" heeft als doel te ramen hoeveel de vraag naar olie in de EU zou kunnen dalen in 2020 en 2030, mochten er strengere prestatienormen inzake CO2-uitstoot worden ingevoerd voor nieuwe personenwagens en...
How the car industry is lobbying to undermine EU fuel efficiency legislation (in het Engels)
De haven van Antwerpen speelt een cruciale rol in deze voorbereiding van een illegale oorlog. Naar verluidt wordt niet minder dan 70% van het Amerikaans oorlogsmaterieel dat uit Europa naar de Golfregio verscheept via de Antwerpse haven. Het is...
De studie, uitgevoerd door het Britse Centre for Automotive Industry Research (CAIR), stippelt vier verschillende scenario's uit om in 2020 van de 3-liter auto (80g CO2/km of 0,3 kWh/km) de norm te maken. De scenario's omvatten een stijging van...
In bijlage : volledige tekst van het akkoord van 1971
Modal Shift - het platform verenigd voor een duurzame oplossing van de fileproblemen op de Brusselse ring waar ook Greenpeace deel van uit maakt - lanceert een nota die aantoont dat het uitbreiden van weginfrastructuur geen structurele oplossing...
Achtergronddocument bij de actie op het Autosalon op 27 januari 2008
Zal België enkele maanden voor de internationale klimaatonderhandelingen in Kopenhagen van december ditjaar blijk geven van politieke incoherentie door de impact van de auto op zijn grondgebied te versterken?In de aanloop naar Kopenhagen moet...
1 - 10 van 14 resultaten.
De Greenpeace Google Search zal ook de resultaten weergeven uit ons archief http://archive.greenpeace.org - met inhoud die teruggaat tot 1994, en andere Greenpeacewebsites buiten dit CMS.