當你有機會乘坐世界上最著名的環保戰艦時，你會有什麼感想呢？

過幾天就要出發到新加坡參加彩虹勇士2號的移交儀式了。說實話，我大多默默在背後擔當支援角色，不太習慣在公開場合抛頭露面。但這次我卻沒有任何拒絕的理由了，直接就答應了邀請，因為這將是最後一次見到彩虹勇士2號了。

現實總有出現戲劇性情節，是巧合還是必然﹖彩虹勇士2號從綠色和平移交給Friendship了，而她的「新」船長名叫Alain Connan，法國人，今年78歲。他正是1989年綠色和平第一任彩虹勇士2號的船長！

一個月，第二次，我又把口罩、手套、個人輻射劑量探測儀和環境輻射探測儀等放進背包，出發前往日本，與國際綠色和平的同事一起 了解與研究福島核事故的對公眾以及環境的影響。

到達韓國已有一個多星期，我的手錶時間仍停留在香港的時區，懶得調整。出門前答應同事寫下一些感受, 也到現在才正式落筆。

轉眼間，我隨「極地曙光號」到達這大片北極的海冰已第六天了。由抵達最近北極的可居住城市「朗伊爾城」開始， 已被北極的寧靜與和諧吸引著。

綠色和平旗艦彩虹勇士II號為環境服務超過20年後，在退役前最後一次訪港。在歡迎典禮上，一眾嘉賓，包括可持續發展委員會主席陳智思、施永青基金創辦人施永青及立法會議員余若薇等，連同彩虹勇士號船長Michael Fincken為醒獅點睛，並以一對「彩虹遠航萬千里，勇士奮戰四十年」對聯，為彩虹勇士號訪港之旅揭開序幕。

彩虹勇士號擁有優秀船員，肩負綠色和平的環保重任，航行了三十多年，一直編織著傳奇。在船艦裡面，有幾件「鎮船之寶」，默默支持彩虹勇士號在環保最前線奮鬥。

綠色和平船長Mike Fincken生於南非一個小漁村，父親是一家煙肉工廠的經理。當時的Mike，沒有什麼大理想，小時候幫父親工作換取一點零用錢，18歲時為了逃避兵役，就跑到南非一艘貨船工作。這是他第一份工作，也是讓他從此跟海洋結下不解之緣。