Tres activistas disfrazados con máscaras de Miguel Ángel Mancera -tapándose los ojos, las orejas y la boca, en alusión a la poca importancia que ha dado el mandatario a sus obligaciones- se instalaron fuera del Museo Interactivo de Economía (MIDE), sede de la reunión en la que participan mujeres líderes en temas de cambio climático, mientras dos activistas más mostraron una manta con el mensaje “El aire en la CDMX nos está matando”.
“Con esta manifestación pacífica queremos llamar la atención del mundo para denunciar que el jefe de gobierno ha retrasado la implementación de proyectos de transporte sustentable y no motorizado para mejorar la calidad del aire en la Ciudad de México, a pesar de haberse comprometido a nivel global y tener los recursos públicos para ello”, señaló Paloma Neumann, coordinadora de la campaña Revolución Urbana de Greenpeace México.
La activista destacó que entre los proyectos que no se han implementado están el carril compartido “Trolebici” en el Eje Central Lázaro Cárdenas, para el cual se aprobó presupuesto desde 2015. Así como las obras de infraestructura ciclista en el cruce de Avenida Río Mixcoac y Avenida Insurgentes, que ya fueron anunciadas pero no se han realizado, y la implementación de manera segura y adecuada de las ciclovías en las líneas 5 y 7 del Metrobús.
“La falta de implementación de estos proyectos evita que la ciudadanía tenga opciones para transportarse de una manera más sustentable y con ello reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, principales causantes del cambio climático y de la mala calidad de aire que respiramos”, añadió Neumann.
La Ciudad de México se ubica como la entidad con mayor registro de días de hospitalización en niños por infecciones respiratorias agudas (más de 5.8 días en 2011) de acuerdo con información recabada por la Red por los Derechos de la Infancia en México (2). Si bien necesitamos endurecer las normas a nivel federal, los gobiernos locales deben tomar medidas para cumplirlas y es un hecho que en la capital del país no se está haciendo.
Según el Informe Nacional de Calidad del Aire del Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático, los problemas de calidad del aire tanto por partículas suspendidas como por ozono persisten en la Ciudad de México y su zona conurbada. En 2016, “en prácticamente todas las estaciones de monitoreo se rebasó al menos uno de los dos límites normados de PM10, PM2.5 y O3. La norma que con mayor frecuencia se rebasó fue la de ozono (O3, 58% de los días del año), seguida de las partículas suspendidas grandes (PM10, 38% de los días del año) y las partículas suspendidas pequeñas (PM2.5, 12% de los días del año). En 2016 el umbral de ozono (promedio horario, equivalente a 150 puntos IMECA), se rebasó en varias ocasiones lo que motivó a que después de más de una década, se activara nuevamente el Plan de Contingencias Ambientales Atmosféricas, lo cual ocurrió en 10 ocasiones” (3).
“Es urgente que las obras pendientes se inicien antes de que el jefe de gobierno deje su cargo para ir en busca de un escaño en el Senado. Si se va sin cumplir sus compromisos en la capital del país, qué podemos esperar si llega a un espacio donde tomará decisiones que afectarán a todas y todos los mexicanos”, cuestionó Neumann.
Notas:
(1) El C40 es una iniciativa de jefes de gobierno de diversas ciudades del mundo que trabajan implementando acciones para hacer frente al cambio y reducir las emisiones que generamos en estas ciudades, y la Ciudad de México, a través de Miguel Ángel Mancera es parte de este grupo.
(2) REDIM. 2013. Diagnóstico de fuentes de información sobre calidad del aire y derecho a la salud de niñas, niños y adolescentes en México. Disponible en: http://derechosinfancia.org.mx/documentos/DiagnosticoAireLimpioWEB.pdf
(3) Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático (INECC). 2017. Informe Nacional de Calidad del Aire 2016, México. Coordinación General de Contaminación y Salud Ambiental, Dirección de Investigación sobre la Calidad del Aire y los Contaminantes Climáticos. Ciudad de México. Diciembre 2017.
Disponible en: http://sinaica.inecc.gob.mx/archivo/informes/Informe2016.pdf