Actualité - 7 septembre, 2008
C'est dans le quartier européen de Bruxelles que Greenpeace a organisé son défilé de voitures présentant des émissions de CO2 égales ou inférieures à 120 gr par kilomètre parcouru. Il n'a pas fallu chercher loin pour trouver une Opel Corsa 1.3 cdti (119 g/km) ou encore une Toyota Prius 1.5 VVT-i Hybrid (104 g/km). Ces voitures sont disponibles! Cependant, elles font toujours figure d'exception.
L'industrie automobile doit prendre ses responsabilités dans la lutte contre les changements climatiques. L'Union européenne doit lui imposer des normes de réduction contraignantes.
C'est dans le courant du mois de septembre que certains
parlementaires européens seront appelés à voter des mesures
imposant des normes contraignantes à l'industrie automobile. La
législation actuellement sur la table des parlementaires est née de
l'échec des accords volontaires entre l'Union européenne et
l'industrie automobile. Autant dire que les constructeurs
automobiles ne sont pas pris par surprise. Ils multiplient
cependant les manoeuvres pour retarder encore le moment de proposer
des voitures consommant moins et produisant moins de CO2. Une
attitude difficilement explicable en ces temps de lutte contre les
changements climatiques.
Le secteur 'Transport' est d'ailleurs un des seuls secteurs
industriel à voir augmenter ses émissions de gaz à effet de serre.
Greenpeace a tenu à rappeler aux parlementaires européens
l'importance de leur vote, pour le climat mais aussi pour les
automobilistes qui pourraient déjà disposer de voitures moins
gloutonnes. Pour se faire, des volontaires ont appliqué une
technique spécifique pour produire des 'clean graffiti'. Ils ont
repéré des zones salies et ont nettoyé la saleté encrassée dans les
murs avec un jet de vapeur pour y faire apparaître leurs
slogans.