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Transport

Rendre le secteur des transports et la mobilité plus durable constitue un des principaux leviers essentiel pour la lutte contre les changements climatiques. Alors que d'autres secteurs commencent à maîtriser la hausse de leurs émissions de CO2, les émissions imputables aux transports sont toujours à la hausse. En moins de 15 ans, les émissions du secteur ont augmenté de plus de 30% (niveau européen). Au niveau européen, les émissions imputables au secteur 'Transports' s'élèvent maintenant à 27%. Une bonne partie de ces émissions provient du trafic automobile.

La campagne menée par Greenpeace vise à inciter le secteur automobile à économiser l'énergie et par conséquent à produire des véhicules respectueux de la planète. Pour réconcilier mobilité et environnement, il est urgent de rendre nos voitures moins énergivores comme de repenser notre rapport à l'automobile. Une voiture économe et respectueuse de l'environnement n'en reste pas moins un véhicule polluant. Opter pour les transports en commun ou pour le vélo reste toujours le meilleur choix. Greenpeace milite aussi pour une approche plus durable de la mobilité càd moins axée sur la voiture et par ricochet bien plus compatible à l'urgence climatique.

Plus d'information

Les constructeurs automobiles

Foire aux questions

Actualités

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CHB au placard : le dérapage est évité !

Greenpeace se félicite de la mise au frigo du dossier CHB qui concerne la liaison autoroutière Cerexhe, Heuseux, Beaufays et espère que ce choix n'est pas uniquement un choix « par défaut » renvoyant à une impossibilité budgétaire. Il est essentiel de continuer à refuser les investissements publics qui pourraient à terme torpiller les efforts entrepris pour lutter contre les changements climatiques.

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Daerden prêt à cantonner la mobilité à l'âge de la pierre !

Greenpeace a fictivement installé Monsieur Daerden (PS) au volant d'un véhicule digne des Pierreafeu/Flintstone. Le Fred Caillou wallon a stationné son véhicule devant le bâtiment où se réunit aujourd'hui, le gouvernement wallon. Des personnages représentant André Antoine (cdH) et Rudy Demotte (PS) l'accompagnent. En transformant Michel Daerden en personnage de la série phare des années 1960, Greenpeace pose la question de l'adéquation de la politique menée par ces trois acteurs-clé dans le dossier de la liaison autoroutière Cerexhe-Heuseux-Beaufays (CHB) et de l'après-Kyoto. Vont-ils construire de nouvelles autoroutes alors que l'urgence climatique nous impose de réduire nos émissions de CO2 ?

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Ring XXL ? CO2 XXL ! Message délivré à l'homme fort de l'Open VLD !

Greenpeace s'est invitée ce 17 mai, à Anvers, où se tenait un congrès électoral de l'Open VLD. Le discours de l'actuel ministre flamand de l'aménagement du territoire, Dirk Van Mechelen, a été suspendu pendant quelques minutes par des militants venus rappeler l'importance d'un dossier emblématique comme l'élargissement du ring de Bruxelles. En s'adressant à Dirk Van Mechelen - qui vise ouvertement le poste de premier ministre flamand - Greenpeace entend rappeler l'importance d'une mobilité en phase avec l'ère de la lutte contre les changements climatiques.