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99% des publicités pour voitures publiées dans les journaux, les 
magazines ou sur les panneaux publicitaires, sont illégales dans 
l’Union européenne.

99% des publicités pour voitures publiées dans les journaux, les magazines ou sur les panneaux publicitaires, sont illégales dans l’Union européenne.

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Bruxelles, Belgique — Presque toutes les publicités pour voitures publiées dans les journaux, les magazines ou sur les panneaux publicitaires dans les rues sont illégales dans l'Union européenne. En effet, elles semblent bel et bien ne pas respecter la directive qui stipule que la consommation de carburant des véhicules et leurs émissions de CO2 doivent être « facilement lisibles et au moins aussi visibles que la partie principale des informations figurant dans la publicite ».

Greenpeace a déjà dénoncé ceci début janvier, au moment où elle révélait que les constructeurs de voitures promeuvent en priorité leurs voitures énergivores, au détriment des modèles plus économes.

Faites le test: cherchez la consommation et les émissions de CO2 sur une pub. Vous les trouverez... systématiquement en tout petits caractères. Bien moins visibles que la « partie principale des informations » – les slogans – figurant dans la pub. La consommation et les émissions de CO2 sont quasi impossibles à lire à moins d’avoir le nez dessus. Et encore...

Les consommateurs européens ont le droit de savoir combien de CO2 émettent les véhicules que les constructeurs cherchent à leur vendre. Afin de faire respecter ce droit inscrit dans la directive européenne 1999/94/CE (qui a également été transposée dans la loi belge en 2001), laquelle, Inter-environnement Wallonie (IEW), Les Amis de la Terre Europe (FoEE), Pierre Ozer, Greenpeace et le magazine Imagine vous proposent de porter plainte contre un constructeur porter plainte contre cettes publicités illegales auprès du Jury d’éthique publicitaire (JEP) et de la Direction générale Contrôle et Médiation du service public fédéral Economie.

La démarche est simple, prend cinq minutes et ne coûte rien. Prenez une photo digitale d'une publicité non conforme à la légalité (à peu près toutes les publicités pour les voitures sont dans ce cas) et dirigez-vous vers www.affichezleCO2.be! Vous inviterez ainsi les constructeurs à mettre consommation et émissions de CO2 bien mieux en évidence. Cela vous permettra aussi d'inviter les autorités à faire enfin respecter la législation existante.

Et entre temps, les constructeurs automobiles continuent à nous faire croire que les voitures qu'ils produisent sont vertes! Genève a accueilli en mars 2008, un salon de l'auto réputé 'vert'. Moyenne de C02 des voitures exposées? 192 CO2/km et ce, selon le calcul établi par Greenpeace.

En janvier 2008, c'était à Bruxelles que l'on tentait de nous faire croire que la voiture verte est sur les rails. Des bénévoles de Greenpeace y ont calculé les émissions moyennes des voitures exposées: 185g CO2/km. Or, si l'on s'en tient aux promesses faites à l'Union européenne par l'industrie automobile, c'est à une moyenne de 140 g CO2/km que l'on pouvait s'attendre. En matière de voitures plus durables, on est donc loin d'avoir atteint la vitesse de pointe...