Biobrandstoffen

Heel wat overheden hebben zich geëngageerd om de hoeveelheid biobrandstoffen op hun markt op korte termijn aanzienlijk te verhogen. Ze hopen daarmee een gemakkelijke oplossing te vinden om de uitstoot van broeikasgassen door fossiele brandstoffen terug te schroeven. Zo wil Europa tegen 2020 10 % van de conventionele transportbrandstoffen vervangen door biobrandstoffen.

De ironie van het hele verhaal is dat deze inzet van meer biobrandstoffen in heel wat gevallen absoluut niet zal leiden tot een vermindering van de uitstoot van broeikasgassen. Integendeel! Door in Indonesië te ontbossen voor palmolieplantages of in Argentinië bos te kappen voor soja, komen heel veel broeikasgassen vrij en zo zorgen biobrandstoffen voor een veel hogere uitstoot dan wanneer conventionele brandstoffen worden gebruikt. Daarnaast jaagt de groei van gewassen voor de productie van biobrandstoffen de prijzen van voedsel sterk de hoogte in en brengt het voedselzekerheid voor heel wat mensen in gevaar. Biobrandstoffen inzetten om tegemoet te komen aan een verhoogde vraag in de transportsector is in het beste geval dweilen met de kraan open. De echte oplossing voor het klimaat is kleinere en meer efficiënte wagens en minder verplaatsingen.

Greenpeace oefent druk uit op de Europees politiek om de doelstelling van 10 % biobrandstoffen tegen 2020 te laten vallen en om voldoende strikte criteria te koppelen aan de productie van biobrandstoffen.

< terug