BMW belooft puur rijplezier. Voor hen betekent dat lederen zetels, dikke banden en grote krachtige auto's. Twaalf jaar geleden sloot BMW samen met andere Europese autoconstructeurs mee een akkoord om de gemiddelde uitstoot van zijn wagenpark tegen 2008 terug te brengen tot 140 g CO2/km, in vergelijking met 180g midden jaren '90. Ondanks de belofte dat 'een van de belangrijkste milieuaspecten waarop de BMW-groep zich toelegt de verlaging van het brandstofverbruik' zou zijn, blijft BMW twaalf jaar later nog altijd ver van die doelstelling verwijderd. En dat ondanks het overkopen van de Mini, die een lagere uitstoot heeft.
BMW heeft
inspanningen geleverd op het vlak van de productie en de
recycleerbaarheid van zijn wagens. De constructeur heeft ook
geïnvesteerd in de 'Efficient Dynamics' technologie, met motoren
die vanzelf uitschakelen aan verkeerslichten en banden met geringe
weerstand. BMW beweert dat het meer dan 50 modellen op de markt
brengt die minder dan 140 g CO2/km uitstoten, maar een snelle blik
op het gemiddelde van het volledige wagenpark leert dat het dat misschien
wel aanbiedt, maar dat de auto's die ze in grote getalen verkopen er
anders uitzien.
Europese prestaties in 2006 Gemiddelde CO2-uitstoot van het totaal aantal nieuwe auto's: 184 g Totale aandeel CO2-uitstoot nieuwe auto's: 6.1 % * Marktaandeel: 5.3 % (761 000 auto's)
* gebaseerd op alle nieuwe
auto's waarmee een gelijke afstand wordt afgelegd