U bent hier:
De Nederlandse 'Holstein Express' van Vroon Shipping uit Breskens op het sloopstrand van Alang, India. Deze rederij ontkende eerder dat zij schepen voor de sloop naar India stuurt. ©GP/Adam
Vergroot fotoEn dan is er de commerciële walvisvangst, officieel is die verboden. Een aantal landen lappen dat verbod aan hun laars. Zo jaagt de Japanse vloot op walvissen, officieel om wetenschappelijke redenen. In werkelijkheid belandt het walvisvlees wel op de borden van sjieke restaurants.
De oplossing: ecologisch verantwoord vissen, een wereldwijd walvisreservaat
Greenpeace pleit ervoor het voorzorgsprincipe toe te passen. Vissen
heeft een ernstige impact op de oceanen. Een impact die wetenschappers
nog steeds niet volledig kunnen inschatten. Wachten met maatregelen tot
onomkeerbare schade is aangericht, is absurd.
Mogelijke maatregelen tegen overbevissing zijn: de subsidies aan de industriële visvangst stopzetten, een moratorium op de bouw van nieuwe industriële schepen, de beperking van de wereldwijde industriële vissersvloot, de ratificatie en implementatie van de FAO-gedragscode inzake ecologisch verantwoorde visvangst.
De commerciële walvisvangst moet effectief stoppen, niet alleen op papier
Wat doet Greenpeace?
Greenpeace gaat de rechtstreekse confrontatie op de oceanen niet uit de
weg. De bescherming van de walvissen hoort tot de meest succesvolle
campagnes die Greenpeace ooit voerde. En die strijd gaat verder, tot
het wereldwijde walvisreservaat een feit is.
Ook tegen het leegroven der zeeën is Greenpeace actief. Zo slaagden wij er in na jaren campagne het vissen met drijfnetten (de zogenaamde 'muren des doods') in Europa te doen verbieden. Greenpeace roept de landen met industriële visvangst op hun viscapaciteit te beperken.