Nieuwsartikel - 19 maart, 2008
Bijna alle autoadvertenties in kranten, magazines en op reclamepanelen zijn onwettig. En dat in heel de Europese Unie! Volgens de Europese richtlijn over autoreclame moet in alle reclames het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot van een auto 'gemakkelijk leesbaar zijn en niet minder opvallen dan het hoofdbestanddeel van de in het reclamemateriaal verstrekte informatie'.
Zowat 99% van de autoadvertenties in kranten, magazines en op reclamepanelen zijn in overtreding met de wet.
Greenpeace kloeg dit al aan begin januari, toen het ook bekend
maakte dat autoconstructeurs veel meer promotie maken voor
energieverslindende dan voor de zuinigere auto's op de markt.
Doe zelf eens de test. Zoek naar het verbruik of de CO2-uitstoot in een autoreclame. Altijd
in piepkleine letters en veel minder leesbaar dan 'het
hoofdbestanddeel van de verstrekte informatie' - de slogan van de
advertentie. Het brandstofverbruik en de CO2 uitstoot zijn bijna onmogelijk te
lezen, tenzij u er met uw neus opzit, en dan nog…
Europese consumenten hebben het recht te weten hoeveel CO2 de auto's uitstoten die de
autoconstructeurs willen verkopen. Dit recht staat ingeschreven in
de Europese richtlijn 1999/94/EG (die in 2001 ook werd omgezet in
een Belgische wet). Om die te doen naleven nodigen Friends of the
Earth, Bond Beter Leefmilieu (BBL), Inter-Environment Wallonie
(IEW), Greenpeace en het magazine Imagine u uit om een klacht in te
dienen tegen onwettige autoreclame bij de Jury voor Ethische
praktijken inzake reclame (JEP) en bij het Directoraat Generaal
Controle en Bemiddeling van de Federale Overheidsdienst
Economie.
De klacht indienen is eenvoudig, snel en gratis. Neem een
(digitale) foto van een onwettige autoreclame (zo goed als alle
autoadvertenties in kranten, magazines en op straat dus) en surf
naar www.adverteerCO2.be! Zo roept u
autoconstructeurs op om de belangrijke informatie over het
brandstofverbruik en CO2-uitstoot van een auto veel prominenter te
maken in reclame en vraagt u aan de overheid om haar eigen
wetgeving hierover eindelijk ook in de praktijk af te dwingen.
Intussen doen autoconstructeurs er alles aan om ons voor te
spiegelen dat ze 'milieuvriendelijk' bezig zijn. Ook het Autosalon
in Genève begin maart werd als een 'groen' autosalon gepromoot.
Nochthans bedroeg
de gemiddelde CO2-uitstoot van
de auto's op het salon in Genève maar liefst 192g CO2/km, zo berekende
Greenpeace.
In januari maakte Greenpeace al bekend dat het
gemiddelde van de auto's op het Autosalon in Brussel ook al 185g
CO2/km bedroeg. En dat terwijl de autoconstructeurs aan de
Europese Unie beloofden om tegen 2008 een gemiddelde uitstoot van
140g CO2/km bij nieuwe auto's te realiseren! Er is dus nog veel
werk aan de winkel...