De CO2-uitstoot van transport terugdringen

We verplaatsen ons vandaag veel meer dan pakweg 30 jaar geleden. En jammer genoeg doen we dit nog erg vaak met vervuilende vervoersmiddelen zoals de auto of het vliegtuig. Dat we veel mobieler zijn geworden, heeft echter een grote impact op het klimaat. Het milieuvriendelijker maken van onze verplaatsingen en onze mobiliteit vormt dan ook een van de grootste uitdagingen in de huidige klimaatcrisis.

De uitstoot van broeikasgassen door transport blijft immers explosief stijgen en doet daarmee inspanningen en dalende uitstoot in andere sectoren voor een stuk teniet. Het autoverkeer blijft zorgenkind nummer één, maar ook het vrachtverkeer over de weg en de explosieve groei van het vliegverkeer wegen zwaar op het klimaat.

Greenpeace legt in zijn campagne voorlopig de nadruk op het autoverkeer. We voeren campagne om de autoindustrie ertoe aan te zetten energiezuinige en dus milieuvriendelijkere wagens te produceren. De focus van onze campagne ligt bij duurzame mobiliteit op het symbolische dossier van de Brusselse ring.

De laatste updates

 

Waarom steken we onze nek uit met een hoax?

Blogartikel door Joeri Thijs | 14 december, 2010 3 reacties

Het was een bewogen week. In de vier jaar dat ik bij Greenpeace campagne voer voor een klimaatvriendelijke mobiliteit was het zelden zo intensief, spannend en interessant. En ook wel stormachtig. Misschien heb je er iets over gelezen:...

Hoax tegen dagelijks 81.840 vrachtwagens extra op de Brusselse ring

Nieuwsartikel | 12 december, 2010 om 9:00

Ja, Greenpeace zit achter de nota 'Capital Solutions for Brussels'. Deze studie van het fictieve consultancybureau Garvida+ over de bereikbaarheid van Brussel en de Vlaamse Rand deed flink wat stof opwaaien in de media. Met deze hoax eisen we...

Vechten tegen de klimaatparadox

Blogartikel door Arnaud Collignon | 29 november, 2010

Onze klimaatexpert Arnaud Collignon vanuit Cancún Meestal geef ik het goede voorbeeld op het vlak van CO2-uitstoot: ik heb geen auto, eet zeer weinig vlees, koop lokaal voedsel en hou mijn energieverbruik binnen de perken. Nu heb ik...

Auto-industrie slechte raadgever voor CO2-regels

Nieuwsartikel | 4 november, 2010 om 14:51 2 reacties

In 2008 zette de auto-industrie Europa zwaar onder druk om de nieuwe CO2 emissienorm van 130 gr/km met 3 jaar uit te stellen. Europa ging door de knieën. De uiterste datum werd 2015 in plaats van 2012. Nu zullen ze de normen toch veel vroeger...

“Oliecarwash” bij Europese autolobby

Nieuwsartikel | 20 oktober, 2010 om 12:30

Precies een half jaar na de olieramp in de Golf van Mexico stelt Greenpeace vandaag het rapport ‘Steering Clear of Oil Disasters’ voor. Daarin wijzen we nadrukkelijk op het verband tussen de verantwoordelijkheid van de transportsector en...

41 - 45 van 98 resultaten.

Onderwerpen