Beeld je een stad in ontworpen op maat van zijn inwoners, niet van auto’s. Een stad waar je je bestemming kan bereiken zonder dat je lang vaststaat in de file en zonder dat je de vervuilde lucht van auto’s hoeft in te ademen. Dat is perfect mogelijk dankzij een groene mobiliteit. 

Neem de stad waarin je woont of werkt als voorbeeld: wat zou je ervan denken mochten fietsers (eindelijk) een centrale plek krijgen, net als een openbaar vervoer op hernieuwbare energie? En wat zou je ervan denken mochten vervuilende auto’s op diesel of benzine, die vaak alleen de chauffeur zelf vervoeren, eindelijk vervangen worden door gedeelde elektrische auto’s, aangedreven op hernieuwbare energie?

In zo’n stad zou je je met plezier te voet verplaatsen. Het zou een leefbare plek zijn met meer ruimte voor groen. En vooral, je zou er zuivere lucht inademen.

Fiets wordt koning

Klinkt te mooi om waar te zijn? We bevinden ons op een scharniermoment voor een andere mobiliteit in Europa en de wereld. Tal van grote steden hebben al lage- of zero-emissiezones ingevoerd, terwijl het openbaar vervoer steeds schoner en efficiënter wordt. Denk maar aan Kopenhagen, waar de fiets regeert.

Maar met onze campagne willen we dit proces fors versnellen. We moeten zo snel mogelijk afstappen van dieselwagens, vanwege hun impact op de gezondheid en het milieu. Ook benzineauto’s hebben geen plaats meer in een duurzame toekomst. Een confrontatie met de auto-industrie, die zich nog te vaak afsluit voor verandering, dringt zich op. Er is ook meer druk nodig op onze politici, die de eisen van grote autoconstructeurs nog te vaak laten voorgaan op de gezondheid van hun burgers.     

Samen kunnen we echt duurzame mobiliteit mogelijk maken, zodat we het klimaat beter beschermen en eindelijk weer schonere lucht inademen…

Meer weten?

Lees volgende rapporten:

Kerngezond: 10 maatregelen voor een gezonde mobiliteit in Belgische stadscentra

Een nieuw mobiliteitsconcept voor steden en gemeenten

Every Breath a Threat – Een adembenemende studie

Wat kan jij doen?

transport

Kom op voor gezonde lucht!

De vele auto’s in onze straten vervuilen de lucht die we inademen. Dit moet veranderen. Doe mee en kom op voor gezonde lucht!

Doe mee

De laatste updates

 

Poweo? Tota(a)l niet oké

Blogartikel door Mathieu Soete | 19 april, 2018

Nadat de Franse oliereus Total in 2016 al Lampiris opslokte, is nu Direct Energie aan de beurt. Direct Energie is de 3de grootste stroomleverancier in Frankrijk en is ook actief in België onder de naam Poweo. Te vrezen valt dat...

Belg verdient inspraak over kernafval

Blogartikel door Mathieu Soete | 13 april, 2018

De kerncentrales in ons land sluiten tegen 2025, OK. Maar wat met al het kernafval dat nog honderdduizenden jaren radioactief blijft? Simpel: stop het in de grond en vergeet het. En vraag de burger zeker niet of hij wel een nucleair...

Kernenergie ruimt baan voor hernieuwbaar!

Blogartikel door Eloi Glorieux | 4 april, 2018

Goed nieuws: 15 jaar na de wet op de kernuitstap hebben we eindelijk een energiepact om de omschakeling naar hernieuwbare energie te realiseren. Doel en Tihange sluiten tegen 2025, het kan. Maar om het met een oude Greenpeace-slogan te...

Burgers komen op straat voor schone lucht

Blogartikel door Greenpeace België | 29 maart, 2018

Ons project "Mijn lucht Mijn school", waarbij we samen met 220 scholen de luchtkwaliteit hebben gemeten in en rond het klasgebouw, heeft zijn uitwerking niet gemist. Sinds we de resultaten hebben bekendgemaakt, eisen ouders, kinderen...

Naar de rechter voor gezonde lucht

Blogartikel door Joeri Thijs | 26 maart, 2018

Onlangs bleek uit onze metingen dat de meeste scholen kampen met luchtvervuiling. Ongezonde lucht maakt ons ziek en onze kinderen zijn extra kwetsbaar. Toch weigeren onze politici serieuze maatregelen te nemen. De vele...

Moeders uit Fukushima spreken VN toe in Genève

Blogartikel door Jan Vande Putte | 19 maart, 2018

De nucleaire ramp in Fukushima zeven jaar geleden heeft het leven van honderdduizenden mensen ontwricht. Sommigen werden verplicht geëvacueerd uit de meest besmette gebieden, anderen namen zelf het initiatief. In maart 2011 waren...

Luchtvervuiling tast de gezondheid van onze kinderen aan

Blogartikel door qdebode | 14 maart, 2018

In veel van onze scholen is de luchtkwaliteit zorgwekkend of ronduit slecht. Dat is de conclusie van de eerste grootschalige meting van de luchtkwaliteit in 222 Belgische scholen. De metingen gebeurden gedurende 4 weken in november en...

8 antwoorden over jodiumtabletten

Blogartikel door Mathieu Soete | 7 maart, 2018

We hebben 7 jaar moeten wachten, maar sinds 6 maart zijn er eindelijk jodiumtabletten voor alle inwoners van België. Eén van de lessen van de kernramp bij Fukushima in 2011 was namelijk dat een snelle inname van levensbelang is. Dit...

Energiepact: Geen cijfers meer maar politieke beslissingen!

Blogartikel door Juliette Boulet | 28 februari, 2018

Er lijkt maar geen eind te komen aan de publieke discussies over de kernuitstap. De zaken zijn nochtans vrij eenvoudig. Er zijn gewoon dringend politieke keuzes nodig en de oplossingen liggen voor de hand. We zetten hier even onze...

Hoe betrouwbaar zijn onze kernreactoren nog?

Blogartikel door Eloi Glorieux | 8 februari, 2018

Bevoorradingszekerheid was altijd het ultieme argument van de regering om de oudste kernreactoren langer open te houden. Dat valt lelijk tegen. De laatste twee jaren stond Tihange 1 vaker uit dan aan… Volgens de wet op de...

41 - 50 van 959 resultaten.