De plus, dans le cadre de la mise en place de la stratégie
québécoise sur le développement durable, le parachèvement de la 30
sur ce tronçon est un non-sens. Plus globalement, ces organismes
nationaux considèrent que les ressources allouées à la construction
de nouvelles infrastructures routières de ce type devraient plutôt
être investies dans le transport en commun.
« La 30 est un excellent exemple de manque de cohérence. D'une
part, Québec propose un solide plan de développement durable, et,
d'autre part, il asphalte des centaines d'hectares de terres
fertiles pour faire rouler davantage de voitures, principales
responsables des gaz à effet de serre. Pour être conséquent avec
ses ambitions, le Québec aurait avantage à investir dans les
infrastructures de transport en commun », fait remarquer Sidney
Ribaux, cofondateur et coordonnateur général d'Équiterre.
« Les impacts du projet de construction de l'autoroute 30 sur
l'agriculture n'ont pas fait l'objet d'une analyse suffisante lors
des audiences qui se sont tenues en 2002, et la Commission de la
protection du territoire agricole s'était prononcée contre la
construction du tracé sud dans les terres agricoles. Dans ce
dossier, Québec va encore à l'encontre des conclusions de sa propre
Commission, ce qui est un non-sens en termes de développement
durable », rappelle Christian Simard, directeur général de Nature
Québec.
« À quand un vrai ministère des Transports qui prioriserait le
transport en commun et la lutte au réchauffement de la planète?
Quand les actions correspondront-elles réellement aux paroles? La
30 favorisera manifestement un plus grand nombre de voitures sur
les routes », souligne Arthur Sandborn, porte-parole Climat et
énergie chez Greenpeace. Greenpeace, qui a toujours soutenu le
comité de citoyens qui s'oppose au tracé sud de la 30, estime que
le projet de parachèvement de cette autoroute s'attaque à des sols
figurant parmi les meilleures terres arables du Québec.
Équiterre, Greenpeace et Nature Québec invitent la population à
participer à une manifestation organisée par le Comité de
citoyens(nes) Autoroute 30, tronçon Candiac / Sainte-Catherine,
tracé nord sur la route 132, ce samedi 31 mai à 10 h, à l'angle des
rues Saint-Pierre et Lasaline à Saint-Constant.
Rappelons que les trois organisations sont membres de la
Coalition pour la protection du territoire agricole.
Information :
Éveline Trudel-Fugère, relationniste
Équiterre
514-522-2000, poste 303 ou cell : 514-605-2000
Jocelyn Desjardins, Communications et relations publiques
Greenpeace
514-212-5749
Mylène Bergeron, coordonnatrice aux communications et aux
sollicitations
Nature Québec
(418) 648-2104 poste 2074 ou cell. : (418) 933-2031
