Les moteurs du dérèglement climatique

À l’automne 2008, le Parlement et le Conseil des ministres européens devraient légiférer pour améliorer l’efficacité énergétique des automobiles. Si la Commission européenne ne parvient pas à améliorer ces normes en matière d’économies de carburant et de rejet de dioxyde de carbone (CO2), elle risque de ne pas être capable d’atteindre les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre qu’elle s’est assignés pour 2020.