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香港空氣污染嚴重，何時才可以看到藍天？
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香港空氣污染主要是由燃煤電站和交通工具所導致，隨著能源消耗增加，空氣污染漸趨嚴重。可是，「空氣質素指標」20年來都沒有改過，遠遠落後世界衛生組織的安全標準。因此，香港政府每日公佈的空氣污染指數既不能反映真實情況，也不能保障市民的健康。
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今日政府宣佈展開為期四個月的空氣質素指標公眾諮詢。環境局長邱騰華聲稱要改善香港的空氣質素，巿民必須有心理準備承擔其中的成本，包括「增加電費和巴士票價或調整生活方式等」。現實是香港空氣質素長期低落，我們的政府卻不願面對現實，只口頭恐嚇巿民加費，卻沒有承擔自身的責任。
很多市民及旅客都追求空氣清新的旅程，但香港的空氣污染指數過時，我們根本無法得知空氣污染實況，令旅程中難免吸入污濁空氣。因此，綠色和平成員趁國慶黃金周推出《空氣清．新景點推介》小冊子，推介香港各區空氣清新的景點，並同時發起網上簽名行動，要求香港政府為了旅遊業的長遠發展，須盡快修訂《空氣質素指標》。
2008年 9月 11日
3名綠色和平成員登上環保署位於中環的路邊空氣質素監測站，不滿環保署沿用過時及過於寬鬆的指標計算空氣污染指數，令香港市民無法了解空氣質素的真實情況。綠色和平發現，即使在過去七至八月空氣污染指數大部份時間處於輕微至中等水平，仍有44天出現懸浮粒子超過世界衛生組織標準的情況。
綠色和平自2004年開始要求政府檢討香港過時的「空氣質素指標」，並成功迫使香港政府就「空氣質素指標」進行檢討。這項檢討將於2008年內完成，綠色和平需要你的支持，讓我們監察政府檢討的結果，促請政府認真面對空氣污染的嚴重性，並及早修改空氣質素指標。
修改「空氣質素指標」對改善空氣污染有什麼意義?
「空氣質素指標」是政府控制空氣污染的基礎，它一旦被修改，政府必須一籃子地收緊空氣污染的管制措施，包括：
- 收緊電廠的空氣污染排放；
- 在城市規劃中改善空氣質素，例如減少興建屏風樓、增加城市中的綠色空間；
- 主要工程的環境評估對空氣質素的要求更嚴格，例如行車天橋必須更遠離民居。
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