Nyhed - 28. maj, 2009
Trafikselskabet Movias busser 1A, 91N, 200S, 301, 302, 303, 307, 308 og 600S kører ikke rundt med rapsdisel i tankene i dag. Greenpeace-aktivister har siden kl. 17.00 i går aftes blokeret Movias tank med biobrændstof.
Greenpeace-protest imod busselskabet Movias brug af biobrændstoffer, der har en større CO2-udledning samlet set end traditionel diesel og benzin, og som desuden er årsag til afskovning.
Greenpeace-aktivisterne startede i går onsdag med at stige ombord på "biobusserne" for at informere om de mange skadelig effekter ved produktion og brug af biobrændstoffer generelt.
Ved middagstid hang aktivisterne bannere op på Movias busterminal på Rådhuspladsen. I aftes låste aktivister sig fast til den hane, der er forbundet med en 50.000 liters tank med rapsdiesel, som forsyner Movia-busserne med det klimaskadelig biobrændstof.
Aktivisterne har forhindret, at busserne fik fyldt tankene med biobrændstof i nat og til morgen ved tankpladsen på Avedøre Holme. Det er kun biobrændstof, busserne forhindres i at tanke, og der er således intet til hindre for, at busserne kan køre i gaderne i morgen - blot på almindelig disel.
Politikernes ansvar at stoppe biobrændsel
Gårsdagen og nattens aktiviteter er dog ikke alene rettet imod Movias brug af biobrændstof. Det er også et forsøg på endnu engang at råbe folketingspolitikerne på Christiansborg op. Fredag den 29. maj forventes folketinget at vedtage en lov om tvunget iblanding af biobrændstof på 5,75 pct. i al benzin og diesel i Danmark.
Biobrændstofloven kommer til at koste det danske samfund en halv milliard kr. om året, øger det globale CO2-udslip, accelererer afskovningen af verdens regnskove og forværrer risikoen for fødevarekriser.
Læs pressemeddelelsen om onsdagens aktiviteter her.