Dansk skib transporterer farligt atomaffald

Sea Bird er del af en større dansk flåde ejet af det kontroversielle rederiet J. Poulsen fra Korsør. Rederiets skibe har været plaget af en række fejl, da der under inspektioner af skibene er fundet fejl i 20 procent af tilfældene.

Den 18. februar 2003 forliste rederiets skib Karin Cat desuden, da det var på vej til Oman i Mellemøsten med militært udstyr, og rederiet er desuden i flere omgange blevet sat i forbindelse med yderst tvivlsomme våbentransporter til lande som Iran og Irak. En historik, som Greenpeace finder bekymrende taget i betragtning, at J. Poulsens skib Sea Bird netop nu sejler rundt med yderst farligt, højradioaktivt atomaffald.

”Det er helt uacceptabelt at transportere højradioaktivt atomaffald især i en tid med tiltagende terrorisme. Det er skandaløst, at det foregår på et skib ejet af et dansk rederi, der er kendt for ikke at tage sikkerhed tilstrækkeligt alvorligt”, udtaler Tarjei Haaland, energi- og klimamedarbejder i Greenpeace i Danmark.

Før Sea Birds afsejling fra Botany Bay, Australien, protesterede aktivister fra Greenpeace imod transporten af det atomare affald, som var blevet kørt gennem en række af Sydneys beboelseskvarterer. Greenpeace gjorde derfor de berørte beboere opmærksomme på den fare, der langsomt bevægede sig forbi deres ejendomme, og som nu skal opbevares i USA sammen med godt 60.000 ton farligt atom-affald.

Transport af atom-affald er til stor fare for menneskers helbred og miljøet, fordi transporterne er yderst sårbare over for ulykker og terrorisme. Brugte brændelsstænger kan i kombination med de rette eksplosiver bruges til konstruktion af ”beskidte” atombomber.