Este sitio usa cookies. Si continúas navegando estás aceptando su utilización. Más información

Petróleo

El transporte es el sector que más petróleo consume y, además, la principal causa de cambio climático en España. Debemos de emprender el camino hacia un futuro 100% libre de petróleo, exigiendo una [r]evolución energética en el transporte basado en una movilidad más sostenible, vehículos más eficientes y la introducción de las renovables en el transporte.

Basta de petróleo

No hay forma limpia de extraer, transportar o usar los hidrocarburos ya que el mismo petróleo que mancha las costas y contamina las aguas de los océanos, una vez quemado en nuestros coches, camiones o aviones se transforma en la mayor causa de cambio climático de España.

Greenpeace ha demostrado en su informe [r]evolución energética en el transporte que es imprescindible tomar medidas de ahorro y eficiencia en este sector para evitar la gran dependencia actual de este combustible fósil.

Si únicamente, se estableciese un límite de emisiones medias para los coches que se vendan a partir de 2020 en la Unión Europea de 80 gCO2/km, lograríamos un ahorro de más del 8,13% en el consumo de petróleo dedicado al transporte. Pero si añadimos otras medidas como aumentar el transporte de mercancías por ferrocarril o un menor uso del coche, podríamos alcanzar casi el 30% de ahorro. Greenpeace demanda estas medidas para reducir el impacto del consumo de petróleo y el constante aumento de las emisiones derivadas del mismo:

- Una moratoria de los pozos petrolíferos en aguas españolas

- Una [r]evolución energética en el transporte:

- Promoviendo que la UE adopte estándares de 80 gCO2/km para los coches que se venden en Europa y 125gCO2/km para las furgonetas para el año 2020 y de 50 gCO2/km y 88 gCO2/km respectivamente para 2030.

- Elevando de 11 a 18% el objetivo de transporte de mercancías sobre ferrocarril para 2020 en el proyecto de ley de economía sostenible

- Garantizar, en la revisión del PEIT, que se cumplan, por lo menos, los objetivos de reducción de la demanda de movilidad en coche para 2020 u otros mucho más ambiciosos

Poniendo en marcha todas las medidas de ahorro y eficiencia disponibles, tal y como establece la [r]evolución energética y aprovechando más las abundantes fuentes renovables, las emisiones de CO2 llegarían a su máximo en 2015 y disminuirían rápidamente después.

Con las tecnologías conocidas, la electrificación del sistema de transporte es la única opción que se aleja de los motores de combustión ineficientes y que permite eliminar gradualmente los combustibles fósiles. No obstante, es imprescindible que la electricidad que se destine a este sector provenga de energías renovables en su totalidad.

Más información en “¿Cómo puedo reducir mi consumo de petróleo?

Últimas actualizaciones

 

Alegaciones a la evaluación de impacto ambienta del proyecto 20140054PHC

Documento | julio 21, 2014 a las 10:46

“Contestación a consulta sobre alcance de la evaluación de impacto ambiental del proyecto 20140054PHC / SONDEOS DESDE LA PLATAFORMA CASABLANCA: RODABALLO ESTE 1, CASABLANCA OESTE

Las malas compañias de Lego

Documento | julio 1, 2014 a las 11:04

Durante casi 50 años, LEGO ha inspirado el juego y la creatividad de niños y niñas. La compañía, fundada 1932, es admirada y querida por la producción de juguetes de calidad y por sus esfuerzos en torno a la seguridad, el clima y el medio...

Borrador de Conclusiones del Consejo Europeo- Aportaciones de España.

Documento | junio 27, 2014 a las 12:59

Borrador filtrado de las aportaciones de España para el documento de conclusiones del Consejo Europeo de los días 26 y 27 de junio de 2014.

Hoja de ruta energética para Europa

Documento | junio 25, 2014 a las 13:41

Las consecuencias de la crisis de Ucrania han puesto de relieve una vez más la vulnerabilidad de Europa ante posibles interrupciones en la importación de energía.

Sondeos exploratorios marinos en Canarias

Documento | junio 25, 2014 a las 11:06

Resolución de 29 de mayo de 2014, de la Secretaría de Estado de Medio Ambiente, por la que se formula declaración de impacto ambiental del Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto “Sondeos exploratorios marinos en Canarias e Informes de...

1 - 5 de 327 resultados.

Categorías