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El Gobierno Balear no garantiza la legalidad de la madera amazónica utilizada en las obras de un espacio protegido

La carretera Br-163 en el estado de Pará fue creada por el Gobierno 
brasileño en 1988. El camino corta directamente el Parque Nacional y 
se utiliza para las operaciones de talas de árboles ilegales dentro 
del área protegida.

La carretera Br-163 en el estado de Pará fue creada por el Gobierno brasileño en 1988. El camino corta directamente el Parque Nacional y se utiliza para las operaciones de talas de árboles ilegales dentro del área protegida.

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Activistas de Greenpeace bloquean un camino ilegal de 135-kilometre, 
en el parque nacional (Flona) de Altamira, un área protegida en los 
márgenes de la carretera Br-163 en el estado de Párrafos creados por 
el gobierno brasileño en 1988. La carretera se utiliza para las 
operaciones y tala de árboles ilegales dentro del área protegida

Activistas de Greenpeace bloquean un camino ilegal de 135-kilometre, en el parque nacional (Flona) de Altamira, un área protegida en los márgenes de la carretera Br-163 en el estado de Párrafos creados por el gobierno brasileño en 1988. La carretera se utiliza para las operaciones y tala de árboles ilegales dentro del área protegida

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