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Greenpeace desvela el papel de McDonald's en la destrucción de la selva tropical amazónica

Los supermercados y los gigantes de la alimentación, como McDonald`s, 
deben asegurar que su comida está libre de cualquier vínculo con la 
destrucción amazónica, la esclavitud y el abuso de los derechos 
humanos”.

Los supermercados y los gigantes de la alimentación, como McDonald`s, deben asegurar que su comida está libre de cualquier vínculo con la destrucción amazónica, la esclavitud y el abuso de los derechos humanos”.

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Portada del informe "Devorando la Amazonia"

Portada del informe "Devorando la Amazonia"

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Activistas de Greenpeace de 25 nacionalidades bloquearon hoy el buque 
Antares en el puerto finlandés de Kemi para evitar la exportación de 
papel vinculado a la destrucción los últimos Bosques Primarios de 
Europa, en Laponia, destinado a la fabricación de revistas.

Activistas de Greenpeace de 25 nacionalidades bloquearon hoy el buque Antares en el puerto finlandés de Kemi para evitar la exportación de papel vinculado a la destrucción los últimos Bosques Primarios de Europa, en Laponia, destinado a la fabricación de revistas.

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Activistas de Greenpeace bloquean un camino ilegal de 135-kilometre, 
en el parque nacional (Flona) de Altamira, un área protegida en los 
márgenes de la carretera Br-163 en el estado de Párrafos creados por 
el gobierno brasileño en 1988. La carretera se utiliza para las 
operaciones y tala de árboles ilegales dentro del área protegida

Activistas de Greenpeace bloquean un camino ilegal de 135-kilometre, en el parque nacional (Flona) de Altamira, un área protegida en los márgenes de la carretera Br-163 en el estado de Párrafos creados por el gobierno brasileño en 1988. La carretera se utiliza para las operaciones y tala de árboles ilegales dentro del área protegida

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La carretera Br-163 en el estado de Pará fue creada por el Gobierno 
brasileño en 1988. El camino corta directamente el Parque Nacional y 
se utiliza para las operaciones de talas de árboles ilegales dentro 
del área protegida.

La carretera Br-163 en el estado de Pará fue creada por el Gobierno brasileño en 1988. El camino corta directamente el Parque Nacional y se utiliza para las operaciones de talas de árboles ilegales dentro del área protegida.

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