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"El Parque Natural de la Albufera sufre hoy la amenaza real y cercana del trasvase Júcar-Vinalopó. Algunas obras de este trasvase están en ejecución, y serán irreversibles si las máquinas tuneladoras comienzan la construcción del tramo principal de la conducción, que atraviesa el valioso espacio natural de la Muela de Cortes" ha declarado Guido Schmidt, responsable del Programa de Aguas Continentales de WWF/Adena. Un hecho que ocurrirá en 2005, si el Ministerio de Medio Ambiente no para a tiempo la ejecución del proyecto", añade.
La Albufera está incluida en el listado de las zonas húmedas de interés internacional recogidas del Convenio Ramsar. Este acuerdo se firmó en la ciudad iraní de Ramsar en 1971 y fue ratificado por España en 1982. “Los humedales son los ecosistemas más ricos y productivos del planeta por su gran diversidad biológica” advierte Julio Barea, responsable de la Campaña de Aguas de Greenpeace. “A pesar de su importancia, la agricultura, la contaminación y el desarrollo urbanístico indiscriminado han provocado la pérdida de más de la mitad de estas reservas naturales en nuestro país”.
Las obras del trasvase Júcar-Vinalopó se iniciaron en 2003, a pesar de haberse recogido más de 20.000 firmas en Valencia en contra del mismo, y de que se hizo evidente la imposibilidad de cumplir las estrictas condiciones ambientales impuestas por la Comisión Europea. De igual modo, las obras continuaron a pesar de que en julio de 2004 el Parlamento Europeo recomendó la paralización cautelar de las mismas.
Ambas organizaciones aplauden el anuncio de la Ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, de invertir 503 millones de euros en el Plan de Acción para recuperar la Albufera, pero recuerdan que este mismo Ministerio invierte a la vez más de 230 millones de euros en el trasvase que destruirá este ecosistema.
Además, el trasvase Júcar-Vinalopó constituye la antítesis de la "Nueva Cultura del Agua" que el Ministerio de Medio Ambiente afirma promover. Por ello, Greenpeace y WWF/Adena piden a la Ministra de Medio Ambiente que paralice las obras y retire el trasvase Júcar-Vinalopó de las inversiones previstas por el Plan Hidrológico Nacional.
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