La Presidencia francesa ha vuelto a lanzar el acuerdo Merkel-Sarkozy alcanzado por las dos partes en junio sobre la legislación que quiere limitar la media de las emisiones de CO2 de la flota de los nuevos coches que se vendan en Europa a partir de 2012. Este acuerdo representa un paso atrás sobre la votación de la Comisión de Medio Ambiente del Parlamento Europeo que ha establecido un objetivo (aunque no vinculante) para 2020, mantener 2012 como fecha de entrada en vigor de la legislación y no reducir las sanciones por incumplimiento propuestas por la Comisión Europea.