Gazpromin öljynporauslautta Prirazlomnaja

Gazpromin arktinen öljynporaus

Ilmastonmuutoksen sulattaessa Arktista Venäjän valtionyritys Gazprom tähtää ensimmäisenä öljy-yrityksenä kaupalliseen öljynporaukseen jäisellä Jäämerellä. Arktiksen karujen olosuhteiden ja Gazpromin heikon turvallisuuskultuurin takia öljyvuoto on vain ajan kysymys.

15. elokuuta 2012

Gazpromin öljynporauslautta Prirazlomnaya Barentsinmerellä. © Denis Sinyakov / Greenpeace

Vaaralliset olosuhteet

Gazpromin Jäämeren porausalue, Prirazlomnajan öljykenttä sijaitsee Barentsinmeren Petšoranmerellä, kansainvälisillä merialueilla Venäjän talousalueella 60 kilometria rannikosta. Alue on olosuhteiltaan erittäin haastava: meri on sula vain noin 110 päivää vuodessa, vuoden keskilämpötila on -4 astetta, äärimmillään jopa -50 astetta ja jään paksuus voi lähestyä kahta metriä. Alue sijaitsee kaukana napapiirin pohjoispuolella, joten talvella alueella vallitsee pitkä kaamos. 

Riittämätön osaaminen

Öljynporausta varten Gazprom on rakentanut vanhojen öljyporauslauttojen osista öljynporauslauttansa Prirazlomnajan. Rakentamiseen kului aikaa 15 vuotta, josta osan aikaa työt seisoivat ja lautta lojui vuosia Murmanskin satamassa ruostumassa. Porauslautan teknologia on jo vanhanaikaista ja kohdannut jo vastoinkäymisiä: kun lauttaa hinattiin merelle, sen pelastustikkaat irtosivat ja putosivat mereen. Gazpromin toiminta on aikaisemmin ollut traagisempaa. Vuonna 2011 Gazpromin öljynporauslautta upposi, ja yli 50 ihmistä menetti henkensä.

18. joulukuuta 2013

Öljyvuotojen hallinta jäisissä olosuhteissa on käytännössä mahdotonta, kuten islantilaisen Godafoss-aluksen vuoto Norjassa osoitti. © Jon Terje Hellgren Hansen / Greenpeace

Öljyvuotojen uhka

Gazprom väittää, että se ”kiinnittää paljon huomiota ennaltaehkäiseviin ympäristöä suojaaviin toimenpiteisiin”, vaikka venäläisen öljyteollisuuden tuhoisat vuodot Siperiassa on hyvin dokumentoitu. Gazprom ei ole suostunut julkaisemaan öljyntorjuntasuunnittelmistaan kuin tiivistelmän. Gazpromin oma "pahimman skenaarion" öljyntorjuntasuunnitelma on tehty vain 10 000 tonnille eli 73 000 barrelille, siinä missä Prirazlomnaja voi pitää sisällään 650 000 barrelia öljyä. Esimerkiksi BP:n Meksikonlahden öljyvuodossa öljyä pääsi vuotamaan arviolta viisi miljoonaa barrelia. Prirazlomnajan öljykentän on arvioitu sisältävän satoja miljoonia barreleita öljyä, ja huipputuotannon aikana lautta tuottaisi yli 100 000 barrelia öljyä päivässä.

Prirazlomnaja sijaitsee kahden luonnonsuojelualueen, Vaigatšin saaren ja Nenetsian rannikon välissä. Öljyvuoto olisi katastrofaalinen näiden alueiden luonnolle, mm. jääkarhuille, atlantimursuille ja linnustolle. Prirazlomnajan syrjäisen sijainnin takia suuren öljyvuodon torjuntaan tarvittavan kaluston olisi tultava Murmanskista, usean päivän matkan päästä, ja öljyvuotoa hillitseviä puomeja voitaisiin käyttää vain jäättömissä olosuhteissa. Arktisen öljyntorjunnan ongelmista voit lukea lisää täältä.

Jorma Ollilan Shell mukana Venäjällä

Gazprom tekee jo yhteistyötä länsimaisten yritysten, kuten Shellin kanssa useissa eri projekteissa. Huhtikuussa 2013 Shellin hallituksen puheenjohtaja Jorma Ollila allekirjoitti sopimuksen Gazpromin kanssa yhteistyöstä öljynporauksessa Venäjän Arktiksella. Osasyynä tähän on Shellin vastoinkäymiset omassa Arktisessa öljynporauksessa Alaskassa, minkä takia Shell pyrkii hyödyntämään öljyä Venäjältä, jossa ympäristövalvonta on Yhdysvaltoja heikompaa.

Arktis täytyy pelastaa

Öljynporaus Arktiksella on vaarallista ja pititaamatonta. Gazpromin öljynporaushanke raivaa tietä ja tekee latua myös muiden öljy-yritysten suunnitelmille hyödyntää sulavan Arktiksen öljyvarantoja. Greenpeacen tavoitteena on estää tuhoisan öljyteollisuuden levittäytyminen koskemattomalle Arktikselle niin alueen luonnon kuin ilmaston vuoksi. Oletko jo liittynyt Arktiksen suojelijoihin?

Julkaisuja:
Northern Exposure ‒ Gazprom and oil exploration in the Russian Arctic, lehdistöbriiffi, syyskyy 2013 (englanniksi)
Russian Roulette - International oil company risk in the Russian Arctic
, raportti Venäjän Arktiksen öljynporauksen investointiriskeistä, toukokuu 2013 (englanniksi)
Russian Arctic Offshore Hydrocarbon Exploration: Investment Risks, analyysi Venäläisen öljyteollisuuden ympäristövaikutuksista ja riskeistä, huhtikuu 2012 (englanniksi)

Uusimmat päivitykset

 

Pelastetaan Karhusaari – ja itsemme öljyriippuvuudelta

Blogimerkintä Sune Scheller | toukokuu 18, 2014

Tätä kirjoittaessani Esperanza purjehtii pohjoiseen pitkin Norjan rannikkoa mukanaan miehistö ja ryhmä aktivisteja, jotka ovat sitoutuneet lopettamaan öljy-yhtiöiden piittaamattoman kilpajuoksun arktisen öljyn perässä. Olen yksi heistä...

Ihmiset pelastavat Arktiksen

Blogimerkintä Laura Meller | toukokuu 15, 2014

Ainutlaatuisena, herkkänä ja lumoavana luonnontilaisena maisemana Arktis on kuin Pohjolan oma Amazon - jota ihmiset rakastavat. Arktiksen suojelua kannattaa yli viisi miljoonaa vetoomuksen allekirjoittajaa ympäri maailman. Huoli...

Euroopan ulkoministerit haluavat Euroopan unionille vahvemman roolin arktisessa...

Lehdistötiedote | toukokuu 12, 2014 at 10:09

Euroopan unionin jäsenmaiden ulkoministerit hyväksyivät tänään kokouksessaan arktiseen alueeseen liittyvän päätöslauselman. Ministerit haluavat vahvistaa EU:n osallistumista alueen tulevaisuutta koskevaan keskusteluun ja arktisen ympäristön...

Arktiksella on toivoa - oletko jo mukana?

Blogimerkintä Laura Meller | toukokuu 2, 2014

Greenpeace kohtasi eilen Gazpromin öljytankkerin Rotterdamin satamassa Alankomaissa. Tankkeri kuljetti maailman ensimmäistä jäätyvällä merellä porattua arktista öljyä myytäväksi Eurooppaan. 80 aktivistia ja Rainbow Warrior ja...

Mielenosoitus arktista öljyä vastaan - viranomaiset nousivat Greenpeacen alukselle...

Lehdistötiedote | toukokuu 1, 2014 at 15:39

Greenpeacen alus Rainbow Warrior kohtasi tänä aamuna venäläisen öljytankkeri Mihail Uljanovin, joka kuljetti ensimmäistä arktisella jäätyvällä merialueella porattua öljyä myytäväksi Euroopassa. Alankomaiden viranomaiset nousivat Greenpeacen...

31 - 35 365 tulokset.