Marseille - 30 Novembre 2005 - Procès pour dégazage - Greenpeace partie civile

L'armateur, la société Petrolmar, basée à Gênes, devra acquitter 330.000 euros, tandis que le capitaine du navire, le "San Matteo", Michele Forli, 42 ans, il devra verser le solde soit 20.000 euros.
En outre, le tribunal a ordonné la publication du jugement dans quatre journaux ou revues spécialisées.
Quatre associations de protection de l'environnement qui s'étaient constituées partie civile -France Nature Environnement, le Poulpe, Environnement Méditerranée ainsi que la Ligue pour la protection des oiseaux (LPO)- ont obtenu chacune 2.000 euros de dommages et intérêts.
Un avion de la Marine nationale avait surpris le "San Matteo" en flagrant délit de rejet illicite d'hydrocarbures le 11 juin dernier, alors que le pétrolier en provenance du sud de l'Espagne faisait route vers Livourne (Italie).
Des traces "visibles et continues" d'hydrocarbures avaient été relevées sur sept kilomètres de long et 20m de large, à 268km au sud de Marseille, dans une zone de protection écologique.
Le "San Matteo", dérouté vers Marseille, avait pu reprendre la mer après le versement d'une caution de 300.000 euros.
Le 8 juin dernier, le tribunal de grande instance de Marseille avait condamné à 500.000 euros d'amende l'armateur et le capitaine d'un navire de la compagnie Corsica Ferries, le "Mega Express", pour un dégazage survenu en mai 2004 au large du Cap corse.
Un autre navire pollueur, le "Baltic Trader", poursuivi lui aussi pour un rejet d'hydrocarbures en Méditerranée le 18 janvier 2005, et son capitaine Zelijko Usanovic, un Yougoslave de 51 ans, doivent être jugés à leur tour le 6 mars à Marseille. AP