Είσαστε εδώ:
Η Esperanza καταπλέει για να ρυμουλκήσει το πλοίο - εργοστάσιο του ιαπωνικού φαλαινοθηρικού στόλου, Nisshin Maru
Φεβρουάριος 16, 2007
Η
Esperanza απέχει λιγότερο από μια ημέρα από το Nisshin Maru και έχει
προσφερθεί να βοηθήσει το πλήρωμα με κάθε πιθανό τρόπο, αλλά και να
εκτιμήσει την πιθανότητα περιβαλλοντικής καταστροφής στην περιοχή. Το
Nisshin Maru μεταφέρει περίπου 1.000 τόνους πετρελαίου και βρίσκεται 100 ναυτικά μίλια μακριά από τη μεγαλύτερη στον κόσμο αποικία πιγκουίνων Adelie, ενώ αγνοείται ένα μέλος του πληρώματος.
Η Ιαπωνική Υπηρεσία Αλιείας έχει ήδη αρνηθεί τη βοήθεια της Greenpeace, αποκαλώντας τα μέλη της οργάνωσης "τρομοκράτες". Εντούτοις, η Esperanza συνεχίζει την πορεία της προς το Nisshin Maru. Το ενδιαφέρον μας επικεντρώνεται στο αγνοούμενο μέλος του πληρώματος και στην πιθανή περιβαλλοντική καταστροφή. Δεν είναι η στιγμή για πολιτικά παιχνίδια, η Esperanza έχει ηθική υποχρέωση να βοηθήσει και το Nisshin Maru νομική υποχρέωση -σύμφωνα με τη Συνθήκη της Ανταρκτικής- να δεχτεί τη βοήθεια.
Η Esperanza προσφέρεται να ρυμουλκήσει το πλοίο - εργοστάσιο του φαλαινοθηρικού στόλου μακριά από το Καταφύγιο Φαλαινών του Νότιου Ωκεανού. Ο καπετάνιος της Esperanza, Frank Camp, διαθέτει 10 χρόνια εμπειρίας εργαζόμενος σε σκάφη διάσωσης. Είναι πιθανό να χρειαστεί και δεύτερο σκάφος για να ρυμουλκηθεί το χωρητικότητας 8.000 τόνων Nisshin Maru, ώστε να απομακρυνθεί από τα νερά της Ανταρκτικής. Παρόλα αυτά η Esperanza θα καταβάλλει κάθε προσπάθεια να ρυμουλκήσει το πλοίο - εργοστάσιο σε λιμάνι.
Ενώ αναγνωρίζουμε την ανθρωπιστική και περιβαλλοντική επείγουσα ανάγκη να βοηθήσουμε το Nisshin Maru, δεν επιχειρούμε τη διάσωση ενός σκάφους για να το ξαναδούμε να κυνηγάει φάλαινες την επόμενη χρονιά. Αυτή η ιστορία πρέπει να σηματοδοτήσει το τέλος της φαλαινοθηρίας. Οποιαδήποτε κυβερνητική χρηματοδότηση δε θα πρέπει να δοθεί στην επισκευή του σκάφους ή στην αγορά νέου, αλλά σε κάτι από το οποίο οι Ιάπωνες πραγματικά μπορούν να ωφεληθούν.
Η Ιαπωνική Υπηρεσία Αλιείας έχει ήδη αρνηθεί τη βοήθεια της Greenpeace, αποκαλώντας τα μέλη της οργάνωσης "τρομοκράτες". Εντούτοις, η Esperanza συνεχίζει την πορεία της προς το Nisshin Maru. Το ενδιαφέρον μας επικεντρώνεται στο αγνοούμενο μέλος του πληρώματος και στην πιθανή περιβαλλοντική καταστροφή. Δεν είναι η στιγμή για πολιτικά παιχνίδια, η Esperanza έχει ηθική υποχρέωση να βοηθήσει και το Nisshin Maru νομική υποχρέωση -σύμφωνα με τη Συνθήκη της Ανταρκτικής- να δεχτεί τη βοήθεια.
Η Esperanza προσφέρεται να ρυμουλκήσει το πλοίο - εργοστάσιο του φαλαινοθηρικού στόλου μακριά από το Καταφύγιο Φαλαινών του Νότιου Ωκεανού. Ο καπετάνιος της Esperanza, Frank Camp, διαθέτει 10 χρόνια εμπειρίας εργαζόμενος σε σκάφη διάσωσης. Είναι πιθανό να χρειαστεί και δεύτερο σκάφος για να ρυμουλκηθεί το χωρητικότητας 8.000 τόνων Nisshin Maru, ώστε να απομακρυνθεί από τα νερά της Ανταρκτικής. Παρόλα αυτά η Esperanza θα καταβάλλει κάθε προσπάθεια να ρυμουλκήσει το πλοίο - εργοστάσιο σε λιμάνι.
Ενώ αναγνωρίζουμε την ανθρωπιστική και περιβαλλοντική επείγουσα ανάγκη να βοηθήσουμε το Nisshin Maru, δεν επιχειρούμε τη διάσωση ενός σκάφους για να το ξαναδούμε να κυνηγάει φάλαινες την επόμενη χρονιά. Αυτή η ιστορία πρέπει να σηματοδοτήσει το τέλος της φαλαινοθηρίας. Οποιαδήποτε κυβερνητική χρηματοδότηση δε θα πρέπει να δοθεί στην επισκευή του σκάφους ή στην αγορά νέου, αλλά σε κάτι από το οποίο οι Ιάπωνες πραγματικά μπορούν να ωφεληθούν.
