綠色評論

我們定時在各報章專欄發表文章,將我們的意見與聲音,直達巿民手中。

  • 香港政府推行基因改造食物自願標籤徹底失敗

    綠色評論 - 作者 - Kevin Li - 2008-07-14 於 16:48
    或許一般市民,未必完全了解何謂基因改造食物,更未必會知道基因改造的過程中,可以隨意將粟米加入蠍子的基因,又或是番茄加入北極魚的基因。但至少市民也清楚知道,我們應該有權利去選擇要不要基因改造食物。

    基因改造食物對人體的影響仍是未知之數,但某些研究已證實,實驗老鼠進食基因改造食物後,肝腎功能受到影響,甚至出現肺炎徵狀。有誰願意成為基因改造食物的白老鼠?我們又如何評估進食十年、二十年後對人體的真正影響?

    正因為基因改造食物對人類健康的影響是長期而深遠的,因此各國及國際組織都認為,應以... 了解更多 >
  • 深化粵港澳環境合作

    綠色評論 - 作者 - Kevin Li - 2008-07-10 於 18:36
    廣東省這一份《?定》對香港未來發展亦息息相關。《?定》特別提及「粵、港、澳三個地區緊密合作來共同求得發展」的重要性,強調需「貫徹『一國兩制』方針,以互利共贏、平等協商?原則,創新合作思路和方式,注重發揮市場主體作用,全面推動粵港澳緊密合作」,這將是三地將來共同爭取新優勢的關鍵。與此同時,《?定》明確指出要「加快建立珠三角大氣複合污染防治體系,粵港澳共建綠色大珠三角優質生活圈」,反映深化區域性環保工作將是粵、港、澳未來建立更緊密合作關係時不可或決的重要議題。

    廣東省府具先導作用
    在今次《?... 了解更多 >
  • 生物燃料非解決氣候變化出路

    綠色評論 - 作者 - Kevin Li - 2008-05-19 於 14:01

    玉米提煉乙醇耗能

    生物燃料(biofuel)由農作物提煉而成,只要用簡單技術,便可將農作物中的澱粉、糖或油等成分變成液體燃料。生物燃料主要有兩類,即從甘蔗、玉米、黃豆等提取的乙醇(ethanol),及由植物油轉化的生物柴油(biodiesel)。人類過度使用煤和石油等化石燃料,將本來儲存在地底深處的碳元素,變成二氧化碳釋放到大氣中,導致氣候變化危機。目前,交通運輸排放的二氧化碳,大約佔全球溫室氣體總量一成三,其中三分之二來自陸路交通。因此,歐美近年大力鼓吹以生物燃料取代部分傳統的汽車燃油...

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  • 全球糧食危機 基因改造並非出路

    綠色評論 - 作者 - Kevin Li - 2008-05-08 於 12:33

    全球糧食危機下,數以億計的人因買不起糧食而吃不飽,多個國家因而爆發騷亂,對社會安定和世界和平形成威脅。聯合國最近就在瑞士城市伯爾尼舉行高級會議,希望找出方法應對迫在眉睫的糧食危機。

    如何提高糧食產量正是國際焦點,基因改造技術的運用亦成為熱烈討論的話題。生物科技公司正大力吹噓基因改造技術是糧食危機的出路。但事實上,進一步發展基因改造農產品只會將問題推至絕路。

    造成目前糧食危機的原因多元複雜。氣候變化帶來不可預測的極端天氣,例如乾旱及水災等,令農作物失收、產量下降,為糧食供應...

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  • 前車之鑑—石馬河污染的教訓

    綠色評論 - 作者 - Kevin Li - 2008-04-21 於 12:38

    建密封輸水管造成惡果
    值得我們注意的是,石馬河今天的污染問題,其實與香港政府十多年前一個輕率的決定有莫大關係;然而當今天內地官員正頭痛如何處理這歷史遺留下來的環境問題時,香港特區政府卻早已置身事外,把責任推得一乾二淨。

    石馬河原為東江流域的支流,由深圳往北流,於東莞橋頭附近匯入東江。1965年,石馬河因為水質優良而被選中用以向香港輸送飲用水,以解當時香港的嚴峻水荒問題。最初,廣東當局利用石馬河的天然水道,以水利工程將東江水經石馬河逆流抽送往香港。

    然而,隨著二十世紀八十...

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  • 邱騰華無知,還是為大財團護航?

    綠色評論 - 作者 - Kevin Li - 2008-04-21 於 12:38

    聯合國氣候變化專門委員會已經確立由人類活造成的溫室氣體排放和氣候變化的關係,而由燃燒化石燃料及砍伐原始森林等釋出的二氧化碳,則是最主要的溫室氣體。氣候變化危害生態環境是,人所共知,如果邱騰華只因二氧化碳無色無味及不會即時損害人體,便說它不是污染物,他的知識顯然無與時並進。

    事實上,世界衛生組織指由氣候變化引發既極端天氣,會增加心臟病同氣管疾病既病發機會,估計再不採取行動應對氣候變化,未來十年全球死於哮喘既人數將大幅增加兩成。二氧化碳亦會危害人類健康。

    美國新澤西州環保署在2...

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  • 香港不要等到氣候變化危機逼近才覺醒

    綠色評論 - 作者 - Kevin Li - 2008-04-21 於 12:38

    在香港討論氣候變化的禍害並不容易,因為我們比較「幸運」,除了近年夏天熱一點和冬天暖一點,我們暫時未遇上災難性的影響。然而,正如天文台台長林超英所言,氣候變化對香港的威脅,不止是氣溫升一兩度那麼簡單。當極端氣候變化引發全球農作物失收,香港這個依賴進口糧食的城市便首當其衝;當地球平均溫度再上升兩度令全球兩至三成物種滅絕,全人類包括香港人亦勢將自身難保。

    圖瓦魯國民成氣候難民

    我仍記得去年在綠色和平舉辦的氣候變化座談會上,認識來自太平洋島國圖瓦魯的TK。一天TK和我路經上環,他指著一...

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  • 人大政協「兩會」應在推動環保方面發揮更大作用

    綠色評論 - 作者 - Kevin Li - 2008-04-21 於 12:37

    「人大」早於1993年成立環境與資源保護委員會(簡稱『環資委』),就各環境議題提交議案和報告,並進行調查研究、提出建議,監督法律實施、開展執法檢查。環資委還會同有關部委組織記者就環境議題作深度調查採訪,揭露環境違法行為。近年「人大」在就環境法的立法內容與過程上亦有所建樹,例如2006年通過的《可再生能源利用法》便首次就該草案徵詢綠色和平的意見;而剛修訂的水污染防治法亦更廣泛的徵求了民間意見。

    另一方面,「政協」也成立了人口資源環境委員會,加強環保工作。如剛卸任的十屆「政協」便特別關注農村...

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  • 中國升格環保部未足以扭轉環境污染

    綠色評論 - 作者 - Kevin Li - 2008-04-21 於 12:37

    中國環境問題日益惡化,過去數年來備受關注。無論是跨越太平洋的沙塵暴,奧運會信誓旦旦卻令人提心吊膽的空氣質素,從自來水龍頭流出來帶有異味的藍藻水,或是老百姓「散步」抗議的廈門PX項目,中國的環境危機不僅已經影響到整個國家的經濟發展和國際形象,更直接與「民生」與「和諧」掛鉤。

    在升格為環保部之前,環保總局屬於「國務院直屬機構」,亦即內地所稱的「副部級」。相比起其他「國務院組成部門」如發改委、農業部等「正部級」部門,環保總局的行政級別較低,權力和資源也較少,亦沒有代表參與由國務院總理...

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  • 從南沙到屯門──珠三角的環保互動

    綠色評論 - 作者 - Kevin Li - 2008-04-21 於 12:37

    南沙石化:環評的力量

    在二月份廣東省人大、政協「兩會」期間,十四名省人大代表聯署提出叫停南沙石化基地項目。這個由中石化與科威特石油公司合資的項目,總投資額高達560億元,為廣東省矢志大力發展石化行業的重要一步。

    廣東省環保局出版的《廣東省環保規劃綱要(2006-2020)》卻指出,南沙乃生態脆弱地區,理應避免設置空氣污染物排放量大的項目如大型煉油、石化和鋼鐵等,而且在珠三角中心興建南沙石化基地意味者對整個珠三角地區的空氣、江河以至海洋環境,帶來未知的威脅。

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