Arctic Sunrise

הסטוריה

באופן אירוני, לפני שגרינפיס קנה את ספינת המנוע ארקטיק סנרייז היא הייתה פעם ספינת איטום. גרינפיס אפילו התעמת איתה בעבר בזמן שהיא פיתחה ציוד לבניית מסלול המראה שעבר דרך בית גידול של פינגווינים באנטרקטיקה עבור ממשלת צרפת.

למרות זאת, גרינפיס קנה את הארקטיק סנרייז ב- 95 תוך שימוש בחברה בשם ארקטיק סנרייז יזמות בע"מ, מכיוון שהבעלים הנורווגים שלה לעולם לא היה מוכר אותה לגרינפיס.

בסוף האוניה עגול וללא שדרית, כך שהספינה עולה על הקרח במקום להימחץ על ידו. בסוף שנת 1996, גרינפיס הכין את הארקטיק סנרייז לתנאים הקפואים של אנטרקטיקה.

פעולות

הארקטיק סנרייז החלה את חיי הגרינפיס שלה במהלך מאבק Brent Spar שם היא שימשה במניעת השלכת מתקני נפט לים.

בשנת 1997 היא הייתה הספינה הראשונה להקיף את איי ג'יימס רוס באזור האנטרקטי, מסע שבעבר היה בלתי אפשרי עד אשר מדף קרח בעובי 200 מטר המחבר בין האי ליבשת התמוטט. זה היה רק אחד מבין הסימנים הרבים לשינוי אקלים שהארקטיק סנרייז עזרה לתעד.

הארקטיק סנרייז חזרה מספר פעמים לקוטב הצפוני לעמוד לפני כוכב הצפון Northstar, פרוייקט הנפט של בריטניה לפתיחת גבול נפט רחוק מהחוף המאיים בדליפות נפט באזור רגיש זה וממשיך לתרום להתחממות כדה"א.

באוקיאנוס הדרומי היא סיכלה ניסיונות יפניים להמשיך ולצוד ליוויתנים כחלק מתוכנית "מדעית" ורדפה אחרי ספינות פירטיות הדגות דגי שן פטגונים - Patagonian Toothfish באופן בלתי חוקי עד לנמל הפירטי הגדול ביותר במאוריציוס.

תמרון ישירות לתוך מסלול הטילים לא מנע מארה"ב מלהמשיך בשנת 2000 את ניסוי מערך טילי ההגנה "מלחמת הכוכבים", שמאיים להצית מרוץ חימוש חדש.

למרבה המזל הארקטיק סנרייז שרדה לספר את הסיפור והמשיכה לארגנטינה להתחלת סיור הרעלים באמריקה הדרומית בשנת 1998.

מפרט

  • נמל רישום: אמסטרדם, הולנד
  • שם קודם: Polarbjorn
  • תאריך רכישה: 1995
  • מספר מיטות: 28
  • מספר סירות: שתי סירות מתנפחות קשיחות, ו- 2 סירות מתנפחות קטנות.
  • יכולת לשאת מסוק: כן
  • סוג ספינה: יאכטה מונעת sea going.
  • סימן קריאה: PCTK.
  • נבנתה: 1975 על ידי AS Vaagen Verft.
  • משקל ברוטו (בטונות): 949.
  • אורך: 49.62 מטר.
  • רוחב: 11.50 מטר.
  • גובה מתחת למים מקסימלי: 5.3 מטר.
  • מהירות מירבית: 13 קשר.
  • מנועים ראשיים: MAK 9M452AK 2495 IHP 1619kW.
  • מנועי עזר: 2 x Deutz BF6M716 208hp (175 kva).
  • מדחפי חרטום וירכתים: 400 hp כל אחד.

חוויה אישית

דיווח אישי של קפטן הארקטיק סנרייז ארנה סורנסון במהלך המשלחת לאוקיאנוס הדרומי בדצמבר 1999:

אנחנו מפגינים בשלום כנגד ציידי ליוויתנים בלתי חוקיים יפנים במים מסביב אנטרקטיקה כשאנו שומעים רעש אדיר והספינה נתחילה להתגלגל בכבדות.

המהנדס הראשי דיויד דה יונג רת לגשר וצועק "זה לא נשמע כמו קרח"! והוא צודק - זה לא קרח ולא קרחון, אלא ספינת בית החרושת היפנית נישין מארו, אשר שוקלת פי 10 מהארקטיק סנרייז, מנגחת אותנו.

תוך כדי סיכון חייהם של צוותי שתי הספינות, למרבה המזל אך אחד לא נפגע.

נושאים