Che problemi creano le automobili?

Bruciando combustibili fossili come la benzina o il gasolio si produce l’emissione di anidride carbonica (CO2). Per evitare gli effetti più gravi del cambiamento del clima, le emissioni di gas a effetto serra devono iniziare a diminuire entro il 2015.

Purtroppo il numero delle automobili e i chilometri percorsi stanno crescendo, cosa che porterà a un aumento delle emissioni. Nell’Unione Europea (UE), il 12 per cento di tutte le emissioni di gas a effetto serra provengono dalle auto. Con il crescere del numero delle auto anche le emissioni aumentano. Questo mette a rischio la nostra possibilità di ridurre le emissioni, anche se in altri settori le emissioni hanno iniziato a diminuire.

Promesse non mantenute

L’industria dell’auto aveva promesso di contrastare i cambiamenti climatici riducendo le emissioni medie di CO2 a 140 grammi al km, ma ha fallito. Per dieci anni l’industria ha sostenuto che non c’era bisogno di un intervento dei governi per regolamentare le emissioni di CO2, perchè loro stavano già affrontando seriamente la questione. Piuttosto di avere nuove normative avevano promesso di tagliare le emissioni medie da 180 a 140 grammi per km. Non solo non l’hanno fatto, ma anche i progressi iniziali si sono arrestati.

Cosa significa questo per un automobilista?

Le emissioni di CO2 di un’auto sono proporzionali ai consumi di carburante.

Nel 2006 le emissioni medie delle auto vendute in Europa erano di 160 grammi per km. I 20 grammi in più rispetto a quanto promesso, moltiplicato per ogni km guidato dal numero di nuove auto circolanti nell’UE costituisce la quantità di emissioni che si sarebbero potute evitare con una progettazione più responsabile delle auto.