Greenpeace blocca carico illegale di legname proveniente dall'Amazzonia

Il taglio e il commercio di legno illegale sono i principali motori della distruzione della foresta amazzonica” – dichiara Chiara Campione, responsabile della campagna Foreste di Greenpeace Italia – “Ma il peggio è che l’Europa è complice di questa distruzione poiché rappresenta il più grosso importatore di legno amazzonico. In Europa non vengono effettuati controlli che riescano a verificare l’origine e l’eventuale illegalità del legno che arriva sul mercato.”

Contestualmente al blocco della Galina III, Greenpeace ha lanciato il rapporto “Un futuro per le foreste”. Nel rapporto si stima che tra il 63 e l’80% del legno proveniente dall’Amazzonia viene prelevato illegalmente. Di queste quantità l’Europa ne importa circa il 47% in termini di valore e il 49% in termini di quantità. Ciò significa che i Paesi europei  hanno una grave responsabilità nell’attuale degradazione e distruzione della foresta pluviale amazzonica.

Se l’Europa volesse davvero fermare la deforestazione e contribuire al rallentamento dei cambiamenti climatici, a maggio nella prossima riunione la Commissione europea dovrebbe cominciare a introdurre nuove e più dure sanzioni che escludano il legno illegale dai mercati e promuovano legno proveniente da foreste gestite in maniera sostenibile.

Anche l’Italia è un grosso importatore di legno dall’Amazzonia e, come tale, ha una grande responsabilità nella gestione delle risorse forestali nella regione. Negli anni passati, in Italia, è stato raggiunto un accordo tra Greenpeace e l'associazione di categoria delle imprese interessate che si impegnava a combattere le importazioni di legno illegale. Ma le costanti indagini di Greenpeace rivelano che tutt’oggi continua a essere scaricato nei porti italiani legname proveniente da imprese che hanno fatto del taglio illegale la propria norma di condotta.