Inspeksjonen av papirer om bord bekreftet at fryseskipet Tiflis hadde hyse, krabbe og torsk fra Barentshavet om bord. Papirene viste at fisken kom fra de russiske trålerne Pesha, Ostrov Anzer, Belozersk og Konotop. Det er ulovlig for alle disse fartøyene å levere ett eneste gram fisk til et georgisk-flagget fartøy som Tiflis, så fisken er derfor uansett ulovlig og uregistrert svartfisk.
I følge papirene dreide det seg kun om relativt små volumer, totalt under 20 tonn. Inspektørene ble imidlertid truet av kapteinen til ikke å åpne fryserommet for å se på fisken med egne øyne.
Grundige inspeksjoner av disse lastefartøyene i flest mulig havner er avgjørende i arbeidet med å samle bevis mot fiskepiratene. Vi håper Klaipeda havn vil gjøre sitt for at dette kan fullføres i framtiden, og oppfordrer også norske myndigheter til tett samarbeid med Litauen og andre for å stoppe fiskepiratene. Ingen kan si de ikke visste noe etter dette.
Etter at Greenpeace avslørte fiskepiratene i Klaipeda har også både fiskeridepartement og lokale myndigheter lovet at de følge nøyere med på om fartøy som kommer til havnen er svartelistet eller ikke. Trålerne Eva, Rosita, Juanita, Isabella og Ozherelye som er svartelistet av EU og NEAFC for ulovlig uerfiske vil ikke bli gitt verken service, nødvendige reparasjoner eller diesel i Klaipeda.
Det skal ikke være lett å være fiskepirat!Truls Gulowsen, Greenpeace: 90107904
29. mars: Greenpeace aksjonerer mot notoriske piratskip i Litauen
Les Greenpeace brev til Litauens statsminister