Over og ut for tunfisk?

Greenpeace-skipet Esperanza er i området, og prøvde å få det koreanske skipet Olympus til å forlate et havområde Greenpeace mener må avsettes som marint reservat og fiskerifri sone. Det er svært viktig å beskytte disse smutthullene, slik at tunfiskbestandene kan komme seg etter lang tids overutnyttelse. Etter hvert som tunfiskfangsten er på retur andre steder, har de store skipene flyttet seg til Stillehavet.

- Ett stort skip kan fiske like mye på to dager som fiskerne på Stillehavsøyene gjør på et helt år, sier Lagi Toribau, Greenpeace kampanjeansvarlige ombord på Esperanza. Et snurpenotfartøy kan være mer enn 100 m langt og fange opp til 3000 tonn på en tur. Det er nå nesten 600 fartøy med snurpenot og så mye som 3600 autolinefartøy som døgnet rundt plyndrer Stillehavets sentrale og vestlige områder for tunfisk. Fartøy bruker falske korallrev for å tiltrekker seg masse fisk, som på den måten går rett i fella.



- Dette er industrielt fiske på sitt verste, og helt klart ikke bærekraftig, sier Bente Myhre Haast, fung. leder for Greenpeace i Norge.

60 prosent av verdens tunfiskmarked forsynes fra Stillehavet. Øynasjonene blir avspist med 5-6 prosent av markedsverdien, mens signal til de internasjonale tunfiskflåtene om at måten som man fisker tunfisk på i dag ikke på noen måte er akseptabel, verken fra et økologisk eller sosialt synspunkt.

Alle nasjoner som deltar i fisket i denne regionen, har tilgang på vitenskaplige data som viser at særlig to tunfiskarter har store problemer her. Disse internasjonale områdene i Stillehavet (se kart) må umiddelbart stenges for all fangst, og samtidig må fisket halveres i nasjonale farvann. Kun på denne måten vil tunfiskbestandene kunne reddes, og øyfolket i Stillehavet med dem.



Dessverre er det mange konsumenter i Europa og USA kjøper tunfisk som ikke er bærekraftig fanget og bidrar til kollaps av fiskebestander og lokale næringer i Stillehavet. Greenpeace ber derfor dagligvarekjeder over hele verden om å stanse salg av tunfisk som ikke er bærekraftig eller fra fartøy som har tilranet seg fisk gjennom urettferdige avtaler med lokale fangstnasjoner.

- Vi ønsker å ha dagligvarebutikkene med på laget gjennom å stille strenge krav til både merking, fiskemetode, art og opprinnelse på både egne og andres merkevarer, for å unngå salg av piratfisk, sier Frida Bengtsson, havmiljørådgiver for Greenpeace i Norge.

Ifølge forskere er tunfisk i Stillehavet ekstremt overfisket, spesielt to arter av denne verdens mest populære matfisk. Olympus eies av Koreas største tunfiskbedrift, Dongwon Industries Co. Ltd, som er en betydelig aktør på verdensbasis. I 2006 bordet Greenpeace og Kiribatis fiskeriinspektører et annet Dongwon-skip, som flyktet fra Kiribatis farvann etter at Greenpeace avslørte store avvik mellom fangst og det som ble rapportert.

Kontaktinformasjon:

Frida Bengtsson, havmiljørådgiver Greenpeace tel. 95281199
Bente Myhre Haast, fung. leder, Greenpeace i Norge, tel. +47 48297274