Плавучие АЭС

Eще один опасный проект Росатома.

Идея связана с размещением на российском севере и Дальнем Востоке атомных станций плавучего базирования на базе ледокольных реакторов типа КЛТ-40С. Среди предполагаемых площадок: Вилючинск (Камчатка), Певек (Чукотка), Северодвинск (Архангельская область).

Малайзия, Индонезия, Южная Корея, Мозамбик, Намибия, ЮАР, Индия, Вьетнам проявили интерес к проекту, и Росатом планирует передавать плавучие АЭС в лизинг этим странам. В качестве перспективного рынка Росатом рассматривает Бразилию, Уругвай, Чили.

Сама идея использования атомной энергии в транспортных установках не является новой. Подобные проекты разрабатывались в Германии и в США. Но эти страны к настоящему моменту отказались от проектов плавучих АЭС, посчитав их бесперспективными. Эксперты утверждают, что в случае аварии с выходом радиоактивности за пределы судна радиоактивному заражению подвергнутся обширные территории. И опыт эксплуатации судовых реакторов и судов с реакторными установками это доказывает.

Причем к обычному списку факторов риска аварий добавляются опасные природные явления (землетрясения, цунами), морское пиратство и терроризм. В случае захвата ПАЭС в руки преступников попадёт значительное количество высокообогащенного урана (ВОУ) и они получают шанс для ядерного шантажа.

Возможные контракты на поставки плавучих АЭС за рубеж должны учитывать требования физической защиты объектов атомной энергии и контроля над нераспространением ядерных материалов. Известно, как сложно (если вообще возможно) защищать крупное судно от нападения извне. Физическая защита станции потребует содержать значительную военизированную охрану, то есть предусматривать участие военно-морских сил России. Но даже и при этом практически невозможно обеспечить абсолютную защиту станции со стороны ее подводной части от торпедного удара или от подводных диверсантов, а на поверхности — от ракетно-бомбового удара.

С экономической точки зрения плавучие реакторы изначально являются крайне дорогим способом производства электроэнергии.

Последние обновления

 

Много жителей России пострадали от аварии на ЧАЭС

Изображение | 27 апреля, 2011 в 14:39

Анатолий Сергеевич Грибов из деревни Хваново. Приехал на лошади к перекрестку, где останавливается машина с хлебом. У него есть удостоверение, которое выдали всем жителям деревни после 1986-го. Спрашиваю: получаете ли вы какие-то выплаты от...

25 годовщина чернобыльской катастрофы

Изображение | 26 апреля, 2011 в 15:22

В тот же день, в тот же час только 25 лет спустя активисты Гринпис сделали лазерную проекцию на стену чернобыльского саркофага.

25 годовщина чернобыльской катастрофы

Изображение | 26 апреля, 2011 в 15:13

В тот же день, в тот же час только 25 лет спустя активисты Гринпис сделали лазерную проекцию на стену чернобыльского саркофага.

Пропускной пункт в запречтную зону ЧАЭС

Изображение | 26 апреля, 2011 в 14:51

Чернобыльскую АЭС окружает 30-километровая запретная зона, въезд в которую возможен только по специальным пропускам. Со стороны Киева дорога в Зону идёт через контрольно-пропускной пункт Дитятки.

Парк атракционов в Припяти

Изображение | 26 апреля, 2011 в 14:51

Машинки в парке не дождались маленьких гонщиков.

1 - 5 219 результаты.