Защитим Арктику

Арктика — один из немногих уголков Земли, сохранивших свою первозданность. Ледяной панцирь, многие века ограждавший арктический регион от промышленного освоения, отступает под воздействием климатических изменений, открывая дорогу судовладельцам и нефтяникам.

Сразу две крупные нефтяные компании — Shell и Газпром — планируют этим летом начать промышленную разработку Арктического шельфа. Сразу два судна Гринпис — Esperanza и Arctic Sunrise — отправляются по следам этих компаний для того, чтобы проследить за ходом работ на шельфе и попытаться предотвратить экологическую катастрофу. Она, как утверждают ученые, неминуема в случае, если разработка шельфа начнется без необходимой подготовки.

Пока что ни Shell, ни Газпром не располагают эффективными и проверенными технологиями ликвидации аварийных разливов нефти в суровых условиях Арктики. К примеру, «Газпром нефть шельф» искренне полагает, что для уборки нефти с берега в случае аварии на платформе «Приразломная» будет достаточно 15 лопат, 15 ведер, 3 топоров и кувалды (по крайней мере, так сказано в Плане ликвидации разливов нефти). При том, что основные силы по борьбе с разливами находятся в сотнях километрах от буровой и вряд ли смогут оперативно добраться до места аварии.

Даже с 500-ми лопатами и куда более современной техникой ликвидировать последствия разлива в северных морях невозможно: по оценкам экспертов, в ледовых условиях можно собрать лишь 10-15% разлившейся нефти. И ни одна, даже самая преуспевающая нефтяная или страховая компания в мире, не сможет полностью компенсировать экологический ущерб, причиненный нефтяным разливом в Арктике.

А он будет немалым. В Арктике обитают редкие виды животных: белые медведи, моржи, тюлени, гренландские киты, множество видов рыб и птиц. Значительный ущерб грозит популяциям песцов, нарвалов, касаток, сов и тупиков.

И все это ради запасов нефти, которых, как прогнозируют геологи, хватит лишь на три года. В шельфе Арктики скрыто порядка 90 миллиардов баррелей нефти (это 13% всех мировых запасов). Конечно, нефтяным магнатам они сулят большие деньги, но для человечества эти запасы ничтожны.

Арктика — не место для нефтедобычи, промышленного рыболовства и войн. Территория вокруг Северного полюса должна стать всемирным заповедником,  куда закрыт доступ промышленным компаниям — территорией мира и науки. Чтобы добиться этого, нам нужна поддержка миллионов. Мы уже собрали свыше миллиона подписей. Мы передадим их лидерам стран ООН во время их очередной встречи в Нью-Йорке. Мы будем добиваться от них резолюции с требованием обеспечить Арктике юридическую защиту.

Имена всех подписавших петицию к ООН мы поместим в капсулу, которую опустим на дно Северного Ледовитого океана. На Северном полюсе над капсулой установят Флаг Будущего — как символ того, что у Арктики есть защитники.

Промышленному освоению Арктики существуют гораздо более безопасные и эффективные альтернативы: развитие возобновляемой энергетики, внедрение технологий, повышающих КПД двигателей внутреннего сгорания, и перевод транспорта на электрическую тягу — дадут несравнимо больший экономический эффект, чем проекты на Арктическом шельфе.

Последние обновления

 

Экспертиза проекта Транснефти признана недействительной

Новость | 1 июля, 2005 в 2:00

01 июля 2005. Сегодня Хабаровский районный суд признал недействительным положительное заключение государственной экологической экспертизы (ГЭЭ) проекта «Транснефти» по строительству трубопровода Тайшет - бухта Перевозная. Теперь компания обязана...

Приморские рыбаки не хотят ловить рыбу в нефтяной луже

Новость | 30 июня, 2005 в 2:00

На днях профсоюз работников рыбного хозяйства Приморья направил заявление в адрес правительства РФ и местного законодательного собрания. Рыбаки недовольны строительством нефтеперевалочного комплекса в бухте Перевозной (Амурский залив). Они...

Коренные народы Сахалина против нефтяных проектов Shell и Exxon

Новость | 29 июня, 2005 в 2:00

Продолжается трехдневная акция протеста коренных малочисленных народов Сахалинской области против проектов «Сахалин-1,2». Сегодня в 11 часов утра пикетчики перекрыли основную и объездную дороги на залив Чайво. Здесь располагается береговой...

Рыбное агентство отказалось сдать Перевозную

Новость | 21 июня, 2005 в 2:00

Руководство "Приморрыбвода" и федеральной рыбохозяйственной экспертизы (ЦУРЭН), ответственной за проведение рыбохозяйственных экспертиз, разработку нормативов и контроль использования прибрежных вод России, категорически возражает против...

Транснефть вывели на чистую воду

Новость | 15 июня, 2005 в 2:00

Гринпис России и Федеральная служба по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор) провели проверку деятельности ОАО "АК Транснефть". Компания ведет строительство нефтепроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий океан". Выяснилось, что...

586 - 590 609 результаты.