Экологи расскажут о ситуации с Химкинским лесом

Новость - 10 марта, 2010
11 марта в 14.00 в Независимом пресс-центре пройдет пресс-конференция, посвящённая проекту строительства трассы Москва - Санкт-Петербург.

Защитники Химкинского леса намерены стоять до конца

Участники расскажут об итогах рассмотрения в Верховном суде требований защитников леса отменить распоряжение В. Путина о переводе 150 га Химкинского лесопарка в категорию "земли транспорта". 1 марта суд отказался удовлетворить иск экологов, и в самое ближайшее время они намерены обжаловать это решение.

Также на пресс-конференции обсудят анализ скандального проекта, проведенный Северо-Западной концессионной компанией - одним из участников будущего строительства. В выводах СЗКК указано, что Химкинский лес действительно является уникальным лесным массивом Подмосковья (он включает редкие дубравы, болота, родники), но строительство платной трассы Москва - Санкт-Петербург по его территории - якобы единственно возможный вариант. В документе подтверждается, что вариант строительства трассы через Химкинский лес - наиболее экологически опасный. Поэтому вдоль дороги поставят шумозащитные экраны и высадят лесополосы.

Оппонировать участникам строительства (среди которых, в частности, французские компании Vinci и Eurovia) будут независимые экологи и транспортники. Для обсуждения ими создана специальная группа под председательством члена-корреспондента РАН А.В. Яблокова, включающая Центр охраны дикой природы, Transparency International, защитников Химкинского леса, Гринпис, НИИ транспорта, Институт коллективного действия. Экологи уверены, что Химкинский лес, разрезанный трассой пополам, неизбежно погибнет, и в результате ухудшатся условия проживания десятков тысяч людей в Москве и Подмосковье. А эксперт НИИ транспорта М. Блинкин уверен, что принят самый неудачный вариант строительства - трасса специально делает «крюк» в сторону леса, удлиняясь на 6 км, чтобы захватить его под застройку. В результате лес будет уничтожен, но мы получим не «хайвей», а сельскую улицу. Лучший вариант, по мнению Блинкина, как в Европе: пустить дорогу вдоль существующих транспортных путей.

Насколько важен исход дела по Химкинскому лесу, можно понять по следующему за ним проекту - Центральной кольцевой автодороги. В результате этого строительства могут быть уничтожены сотни тысяч гектаров леса в Подмосковье и построена «вторая Москва» вдоль этой дороги.

В пресс-конференции принимают участие:

Алексей Яблоков, чл.-корр. РАН, руководитель фракции «Зеленая Россия» партии "Яблоко",

Евгения Чирикова, лидер Движения в защиту Химкинского леса,

Карин Клеман, руководитель Института коллективного действия,

Алексей Зименко, ген. директор Центра Охраны Дикой Природы,

Алексей Ярошенко, директор лесной программы Гринпис,

Михаил Крейндлин, руководитель проекта по ООПТ Гринпис,

Михаил Блинкин, научный руководитель НИИ транспорта,

Ольга Блатова, Гринпис.

Пресс-конференция пройдет в Независимом пресс-центре по адресу: ул. Пречистенка, дом 17/9, первый этаж (вход с Барыковского переулка, в арку после подъезда 2, во дворе налево по лестнице перед парикмахерской).

Поддержите Гринпис!

Станьте нашим сторонником!