Вчера вечером на причал явился представитель Российского Речного
Регистра, который должен был освидетельствовать судно на
соответствие правил прохождения судов по внутренним водам
Российской Федерации. Не обратившись к капитану, не поднявшись на
борт и не ознакомившись с документами, инспектор сделал вывод о
том, что судно не соответствует этим правилам. Однако, как пояснил
чиновник, судовладелец может обратиться в специализированную
коммерческую организацию, которая за определенное вознаграждение
может быстро решить эти проблемы и привести судно в соответствие с
действующими нормативами. При этом акт освидетельствования не
составлялся. Ни команде, ни судовладельцу не было предоставлено
никакой информации о конкретных несоответствиях.
Сегодня, по настоянию Гринпис, эксперт повторно прибыл на судно
и осмотрел его, как и полагается. Однако согласовать плавание он
опять отказался, пообещав предоставить «акт несоответствия»,
который до сих пор так и не получен.
«Белуга II» как судно, которое регулярно ходит по рекам и морям
Европы и заходит в порты разных стран, соответствует всем
международным стандартам и имеет все необходимые сертификаты и
оборудование для безопасного хождения как по морской, так и по
речной акватории. Экипаж «Белуги II» впервые столкнулся с подобными
проблемами.
«Ситуация свидетельствует о том, что чиновники намеренно
препятствуют экспедиции, так как нет никаких разумных оснований для
запрета движения по российским рекам судну, имеющему все
необходимое оборудование и сертификаты, предусмотренные
международными правилами. По сравнению с судами, регулярно
курсирующими по акватории Петербурга, «Белуга II» находится в
идеальном техническом состоянии и соответствует высочайшим
стандартам безопасности», - убеждён руководитель
Санкт-Петербургского отделения Гринпис Дмитрий Артамонов.
В ближайшее время Гринпис намерен обратиться в Прокуратуру
Санкт-Петербурга в связи с незаконными действиями представителей
Российского Речного Регистра.
Ранее в средствах массовой информации появились заявления
Общественного совета при Федеральном агентстве морского и речного
транспорта о том, что согласно порядку прохода иностранных
некоммерческих прогулочных и спортивных судов по внутренним водным
путям Северо-Западного и Беломорско-Онежского бассейнов РФ,
иностранным судам запрещается ведение коммерческой, миссионерской,
промысловой и исследовательской деятельности. Однако действие этого
приказа распространяется только на суда длиной не более 20 метров,
для которых существует упрощённый порядок нахождения в
территориальных водах России. «Белуга II» к подобным судам не
относится, поэтому для её прохождения по Волго-Балтийскому пути
было издано
специальное распоряжение Правительства Российской
Федерации.
Напомним, что сегодня утром парусник Гринпис «Белуга II» должен
был отправиться в Волго-Балтийскую
экспедицию. Цель экспедиции - определить степень загрязнения
российских рек на этом участке водного пути и добиться от властей
запрета на сброс в реки неочищенных промышленных стоков, в том
числе, и через систему канализации.