Vlajková loď atómového priemyslu má problémy!

Finská expertka prezentuje v Bratislave problémy výstavby nového typu jadrového reaktoru.

Tlačová správa - 14. novembra, 2007
Organizácia Greenpeace dnes kritizovala tlak Vlády SR na výstavbu nových jadrovoenergetických zariadení na území Slovenska. Argumenty environmentalistov prišla do Bratislavy podporiť aj expertka Ulla Klötzer, ktorá pre fínske mimovládne organizácie spracovala sumár doterajších skúseností s výstavbou nového typu európskeho jadrového reaktoru, známeho pod skratkou EPR. Z analýzy jasne vyplýva, že ani pri novej generácii najmodernejších jadrových reaktorov sa nepodarilo vyriešiť základné bezpečnostné problémy a znížiť investičnú náročnosť ich výstavby.

Európska únia

Fínsko, ako prvá krajina sveta zahájila v roku 2005 výstavbu rektoru typu EPR. Kontrakt na reaktor Olkiluoto 3 s výkonom 1600 MW za 3,2 miliardy Euro mal byť dokončený za štyri roky. Už dnes je však jasné, že termín spustenia reaktoru je v časovom sklze a pôvodný rozpočet bude prekročený.

Technické problémy sa podľa analýzy Ully Klötzer objavili už na samotnom začiatku stavby. Po zdĺhavom riešení problémov s betónovou základnou doskou, sa však objavili aj komplikácie s nevyhovujúcou kvalitou potrubia pre primárny okruh, či zvarmi na tlakovej nádobe reaktora. Technické problémy sa automaticky premietli do posunu termínu a navýšenia rozpočtu. V auguste 2007 dodavateľské konzorcium oznámilo, že termín dokončenia stavby sa posúva o dva roky a navýšenie rozpočtu je odhadované na približne 1,5 miliardy Euro. To, že ide o seriózne komplikácie dokresluje aj odhad Ministerstva financií Francúzskej republiky. To na základe správ o navyšovaní nákladov odhadlo stratu francúzskej štátnej spoločnosti AREVA, ktora je členom konzorcia výstavby fínskeho reaktoru Olkiluoto, na 700 miliónov Euro!

Veľkou otázkou zostáva aj úroveň jadrovej bezpečnosti. Povolenie na výstavbu bolo vydané v rekordne krátkom čase a to aj napriek tomu, že stavebná dokumentácia nebola kompletná. Fínsky úrad pre jadrovú bezpečnosť STUK už vydal niekoľko kritických správ dokumentácie a kontroly stavby. Inšpektori kritizovali predovšetkým postup pri výbere subdodávateľov, keď sa rozhodovalo  na základe nízkej cenovej ponuky a nie kvality. Tak sa napríklad stalo, že oceľová vložka reaktora vykazovala chyby na zváraných častiach. Spôsobila to voľba lacného, ale neskúseného dodávateľa - poľskej firmy, ktorá sa zaoberá výrobou rybárskych lodí.

"Doterajšie skúsenosti s výstavbou ukazujú, že ani nová koncepcia reaktoru nerieši bezpečnostné a ekonomické problémy jadrovej energetiky. Vlaková loď renesancie jadrovej energetiky Olkiluoto 3 uviazla na plytčine," uviedla Ulla Klötzer z organizácie Women Against Nuclear Power.

Ako konštatoval Ing. Karel Polanecký, koordinátor energetickej kampane Greenpeace Slovensko: "Fínska skúsenosť je pre nás veľmi cenná, hlavne teraz, v čase keď slovenská vláda aktívne tlačí na využívanie jadrovej energetiky a plánuje budovanie nových reaktorov. Existujú totiž úvahy, že tieto nové slovenské jadrové elektrárne by mohli využívať reaktor typu EPR. Na fínskom prípade sa teda môžeme poučiť. Zároveň však jasne vidieť aká hlboká je priepasť medzi snami jadrových inžinierov o lacnom a bezpečnom reaktore a realitou."