MV Argus

MV (Motorlu Araç) Argus Greenpeace'in en küçük motorlu gemisidir. Daha çok Rotterdam rıhtımı yada Kuzey Denizi Sahillerinde çalışmalarını sürdürmektedir.

Argus, 1977 yılında İsveç donanması tarafından yapılmıştır ve o zamanlar MS Trmbergen olarak bilinmekteydi.

Greenpeace, sözkonusu gemiyi 2000 yılında Norveçli bir charter şirketinden satın almıştır. Norveç şirketi bu gemiyi balıkçılık alanında ve donanmanın eğitiminde kullanmış. Bu gemi Greenpeace tarafından satın alındıktan sonra ismi Argus olarak değiştirilmiştir. Argus Rotterdam, Leuvehaven limanına kayıtlıdır.

Argus hafif materyellerrden yapılması ve çift motorlu olması sebebiyle çok hızlı bir gemidir. Argus, güvertesinde hızlı bir zodyak botuna (şişirilebilir sürat teknesi) ve içerisinde su ve toprak örneklerini analiz edebilen aletlere sahiptir. Argus'un sahip olduğu özelliklerle Greenpeace, Roterdam bölgesinde kirlilik, toksik maddelerin yasal olmayan yollarla çevreye boşaltılması ve çevreye zarar vermek gibi konuları inceleme altına alabiliyor.

Eski Yunan Mitolojisinde, Argus, vücüdunun heryerinde gözleri olan ve bu sayede herşeyi gözlemleyen dev bir adamdır. Özellikle bu ismin verilmesi kirliliği gözlemleyen Greenpeace gemisini simgeler.

Argus çoğunlukla toksik kimyasallarının üretimi, kullanımı ve de çevreye atılmasına karşı oluşturulan kampanyalar yürütür. Gemi TBT içermeyen boya ile boyanmıştır.

Argus'un ilk eylemi Eylül,2000 yılında gerçekleşti. Argus'un vinçine dev bir 'TBT'yi durdurun' pankartı asıldı ve bundan sonra Argus, TBT ile boyanmış gemileri damgalamak, protesto etmek için kullanıldı.

2001 yılında, Kanada'nın çok eski ormanlarından kesilmiş keresteler taşıyan Saga Tide isimli gemi Hollanda'nın Flushing Limanı'na girmek istediğinde Argus, Saga Tide'ın limana girişini önlemek için oradaydı.

Mayıs 2001 tarihinde ise Argus, çok ağır bir şekilde kirletilmiş olan Roterdam Kimyasal Limanı'nın bloke edilmesine yardım etmek için kullanılmıştır. Greenpeace, AKSO,Shell and Shin Etsu gibi üreticilerin kimyasal limanı kirlettikleri gibi temizlemelerini talep etmiştir.

Temmuz 2001 sonlarına doğru, gazeteciler Argus'un güvertesinde Kuzey Denizi'ne gitme imkanı bulmuşlardır. Greenpeace burada ilk kıyıdan uzakda, denizde bir rüzgar değirmenini kurmuştur. Bu rüzgar değirmeninin kurulduğu yer tam olarak Clyde Petroleum'un petrol çıkarmak için kazı yapmayı planladığı yerdi.

Roterdam, Breskens, Terneuzen ve Flushing limanlarının çamurları , çok ciddi bir şekilde TBT ile kirlenmiştir. Argus, Ekim ayında, limanda deniz taranarak bu zehirli çamudan çıkarılmış ve bu zehirli çamurun bir kısmı Flushing'deki Atofina'ya atılmıştır.

Hollanda toksik departmanı başkanı Eco Matser Flushing limanındaki , zehirli çamurun deniz içinden taranması eylemi esnasında Argus'un güvertesinde bulunmaktaydı.

Özellikler

Kayıtlı olduğu liman: Roterdam
Önceki ismi: MS Trymbergen
Satın alınma tarihi: 02 Mayıs 2000
Yatak sayısı: 7
Şişme botlar: 1 Zodyak bot.
Helikopter inebilir mi: Hayır
Gemi tipi: Devriye gemisi.
Yapımı: 1977 de Lunde, İsveç.
Gros Tonajı: 29
Uzunluğu: 19.15m
Eni: 4.10m
Geminin yüzebileceği derinlik: 1.80m
Maksimum hızı: 20,5 deniz mili
Motorları: Volvo Penta (2x340 s.h.p)

Eco Matser anlatıyor:

"Limana girişimiz esnasında, girişimize izin verilmediğini bildiren bir telsiz uyarısı aldık.

Bununla birlikte, Kaptanımız Hans, gayet sabırlı bir şekilde 'tamam, anlaşıldı' diye karşılık verdi, fakat limana da giriş yaptı.

Limanda dibi tarayarak zehirli çamur örnekleri topladık. Polis teknesi oraya geldiğinde neredeyse işimizi bitirmiştik. Bir saat sonra oradan ayrıldık.

Ertesi gün liman müdürüyle görüştüm. Ona niçin bu eylemi gerçekleştirdiğimizi anlattım. İlk önce Greenpeace'e karşı girişimlerde bulunacağı tehdidinde bulundu. Fakat daha sonra bu eylemin kendileri için de bazı avantajları olduğunu itiraf etti.

Normal prosedüre göre, tarama masrafları liman tarafından karşılanıyormuş. Ve şimdi de Greenpeace zehirli çamuru tarayarak temizliyor.

TBT'ye karşı yürütülen eylemler başarıya ulaştı. 5 Ekim tarihinde, Birleşmiş Milletler Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), tüm dünyada gemilerin boyanmasında TBT kullanımını yasaklayan bir karar aldı.