Argus

Argus

Argus, 1977 yılında İsveç donanması tarafından inşa edilen ve o zamanlar MS Trymbergen olarak bilinen bir gemidir. Greenpeace, 2000 yılında Norveç'te balıkçılık ve donanma için kullanılan gemiyi bünyesine kattı.

İsmi Argus olarak değiştirilen gemi, Rotterdam, Leuvehaven Limanı'na kayıtlıdır. Argus hafif materyallerden yapılması ve çift motorlu olması sebebiyle çok hızlı bir gemidir.

Argus, güvertesinde hızlı bir zodyak botuna ve içerisinde su ve toprak örneklerini analiz edebilen aletlere sahiptir. Argus'un sahip olduğu özelliklerle Greenpeace, Rotterdam bölgesinde kirlilik, toksik maddelerin yasal olmayan yollarla çevreye boşaltılması ve çevreye zarar vermek gibi konuları inceleme altına alabiliyor. Argus çoğunlukla toksik kimyasallarının üretimi, kullanımı ve de çevreye atılmasına karşı oluşturulan kampanyalar yürütür. Gemi TBT içermeyen boya ile boyanmıştır. TBT deniz yosunlarının gemilerin gövdesine yapışmasını engelleyen zehirli bir kimyasaldır.

Argus'un ilk eylemi Eylül 2000 yılında gerçekleşti. Argus'un vincine dev bir 'TBT'yi durdurun' pankartı asıldı ve bundan sonra Argus, TBT ile boyanmış gemileri damgalamak, protesto etmek için kullanıldı.

2001 yılının Şubat ayında, Kanada'nın en eski ormanlarından kesilmiş keresteler taşıyan Saga Tide isimli gemi, Hollanda'nın Flushing Limanı'na girmek istediğinde Argus, geminin limana girişini önlemek için oradaydı.

Mayıs 2001 boyunca Argus, çok ağır bir şekilde kirletilmiş olan Roterdam Kimyasal Limanı'nın bloke edilmesine yardım etmek için kullanılmıştır. Greenpeace, AKZO, Shell and Shin Etsu gibi üreticilerin kimyasal limanı kirlettikleri gibi temizlemelerini talep etmiştir.

Temmuz 2001 sonlarına doğru, gazeteciler Argus'un güvertesinde Kuzey Denizi'ne gitme imkanı bulmuşlardır. Greenpeace burada, denizaşırı bir alanda, deniz içindeki ilk rüzgâr türbinini kurdu. Bu rüzgâr türbininin kurulduğu yer, tam olarak Clyde Petroleum'un petrol çıkarmak için kazı yapmayı planladığı yerdi.

Rotterdam, Breskens, Terneuzen ve Flushing limanlarının çamurları, çok ciddi bir şekilde TBT ile kirlenmiştir. Argus, Ekim ayında, denizi tarayarak bu zehirli çamurdan çıkarmış ve bu zehirli çamurun bir kısmı Flushing'deki Atofina'ya atılmıştır.

Özellikler

  • Kayıtlı olduğu liman: Roterdam
  • Önceki ismi: MS Trymbergen
  • Satın alınma tarihi: 2 Mayıs 2000
  • Yatak sayısı: 7
  • Şişme botlar: 1 Zodyak bot
  • Helikopter kapasitesi: Yok
  • Gemi tipi: Devriye gemisi
  • Yapımı: 1977 de Lunde, İsveç
  • Gros Tonajı: 29
  • Uzunluğu: 19,15 m
  • En: 4,10 m
  • Geminin yüzebileceği derinlik: 1,80 m
  • Maksimum hız: 20,5 deniz mili
  • Motorlar: Volvo Penta (2x340 s.h.p)

Greenpeace toksik kampanyacısı Eco Matser, Argus'la katıldığı bir eylemi anlatıyor:

Limana girişimiz esnasında, girişimize izin verilmediğini bildiren bir telsiz uyarısı aldık.

Bununla birlikte, kaptanımız Hans, gayet sabırlı bir şekilde 'tamam, anlaşıldı' diye karşılık verdi, fakat limana da giriş yaptı.

Limanda dibi tarayarak zehirli çamur örnekleri topladık. Polis teknesi oraya geldiğinde neredeyse işimizi bitirmiştik. Bir saat sonra oradan ayrıldık.

Ertesi gün liman müdürüyle görüştüm. Ona bu eylemi neden gerçekleştirdiğimizi anlattım. İlk önce Greenpeace'e karşı girişimlerde bulunacağı tehdidinde bulundu. Fakat daha sonra bu eylemin kendileri için de bazı avantajları olduğunu itiraf etti.

Normal prosedüre göre, tarama masrafları liman tarafından karşılanıyormuş. Ve şimdi de Greenpeace zehirli çamuru tarayarak temizliyor.

TBT'ye karşı yürütülen eylemler başarıya ulaştı. 5 Ekim tarihinde, Birleşmiş Milletler Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), tüm dünyada gemilerin boyanmasında TBT kullanımını yasaklayan bir karar aldı.

Kategoriler