{"id":2410,"date":"2018-03-15T16:07:00","date_gmt":"2018-03-15T16:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/non-classifiee\/2410\/une-ere-nouvelle-souvre\/"},"modified":"2019-11-06T08:22:44","modified_gmt":"2019-11-06T08:22:44","slug":"une-ere-nouvelle-souvre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/les-blogs\/2410\/une-ere-nouvelle-souvre\/","title":{"rendered":"Une \u00e8re nouvelle s\u2019ouvre!"},"content":{"rendered":"<div class=\"post-content\">\n<div>\n<p><strong><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-africa-stateless\/2018\/10\/141742_256301.jpg\" alt=\"\" \/><\/strong>Comme une tra\u00een\u00e9e de poudre, la d\u00e9cision prise par le Minist\u00e8re chinois de l\u2019Agriculture (MoA) de sanctionner des navires impliqu\u00e9s dans des activit\u00e9s ill\u00e9gales de p\u00eache en Afrique, s\u2019est r\u00e9pandue sur toute la r\u00e9gion.<\/p>\n<p>De Nouadhibou (en Mauritanie) \u00e0 Tumbu (en Sierra Leone) en passant par le mythique march\u00e9 au poisson de \u201cAlto Bandim\u201d (en Guin\u00e9e Bissau), la nouvelle a suscit\u00e9 un grand espoir aupr\u00e8s des communaut\u00e9s de p\u00eacheurs artisans.<\/p>\n<p>L\u2019espoir que les choses ne seront plus comme avant. L\u2019espoir que les navires chinois, connus pour leurs pratiques de p\u00eache destructrices et leurs comportements parfois qui fr\u00f4lent la provocation, seront oblig\u00e9s d\u2019adopter des conduites plus responsables.<\/p>\n<p>Cette d\u00e9cision, unanimement salu\u00e9e, est le fruit d\u2019un travail de lobby de tr\u00e8s longue haleine initi\u00e9 par diff\u00e9rentes organisations dont Greenpeace. Et en tant que Charg\u00e9 de campagne travaillant en Afrique de l\u2019Ouest, j\u2019ai \u00e9t\u00e9, \u00e0 un moment donn\u00e9, au coeur de cette croisade pour que la Chine, premi\u00e8re puissance de p\u00eache en Afrique de l\u2019ouest avec environ 300 navires actifs, joue le r\u00f4le de leader qui lui revient, de facto, de par son statut dans la r\u00e9gion.<\/p>\n<p>D\u2019exp\u00e9ditions en exp\u00e9dition, d\u2019investigations en investigation, de r\u00e9unions politiques de haut vol en r\u00e9union, Greenpeace a, pendant des ann\u00e9es, document\u00e9, analys\u00e9 et pr\u00e9sent\u00e9 aux autorit\u00e9s chinoises et au reste du monde, les agissements des compagnies chinoises en Afrique de \u2018Ouest.<\/p>\n<p>La derni\u00e8re en date remonte seulement \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 dernier, \u00e0 l\u2019occasion de l\u2019Exp\u00e9dition \u201cEspoir en Afrique de l\u2019Ouest\u201d. Au cours de cette tourn\u00e9e, Greenpeace avait \u00e9troitement coop\u00e9r\u00e9 avec les services des surveillances des P\u00eaches de la Guin\u00e9e, de la Guin\u00e9e Bissau, de la Sierra Leone et du S\u00e9n\u00e9gal pour mener des patrouilles conjointes. C\u2019est justement \u00e0 l\u2019occasion de ces patrouilles que les navires Lian Run 34, Lian Run 47, Fuhaiyu 1111, Fuhaiyu 2222 ainsi que le Fuyuanyu 379, tous touch\u00e9s par les sanctions prises par les autorit\u00e9s chinoises, ont \u00e9t\u00e9 arraisonn\u00e9s.<\/p>\n<p>En plus de geler les subventions accord\u00e9es \u00e0 ces compagnies, retirer le certificat de p\u00eache lointaine \u00e0 la compagnie Dalian Lian Run Pelagic Fishery Company Ltd et inscrire les capitaines des navires Fuhaiyu 1111, Fuhaiyu 2222 et Fuyuan Yu 379 sur la liste des capitaines blacklist\u00e9s par le gouvernement chinois; la Chine a ouvert une nouvelle \u00e8re.<\/p>\n<p><strong>Le d\u00e9but d\u2019une nouvelle \u00e8re!<\/strong><\/p>\n<p>Je peux me souvenir encore que, jusqu\u2019\u00e0 un pass\u00e9 tr\u00e8s r\u00e9cent, l\u2019image que renvoyait la Chine, en mati\u00e8re de p\u00eache, au reste du monde, \u00e9tait celle d\u2019un p\u00e8re protecteur qui fermait, volontairement, les yeux sur les actes condamnables commis par ses navires de p\u00eache pr\u00e9sents dans les quatre coins du monde. Un p\u00e8re qui prenait syst\u00e9matiquement la d\u00e9fense de ses rejetons impliqu\u00e9s dans des actes peu recommandables.<\/p>\n<p>In\u00e9vitablement, cette posture de la premi\u00e8re puissance de p\u00eache du monde avait fini d\u2019instaurer un climat de m\u00e9fiance envers la Chine qui a pourtant toujours affirm\u00e9 haut et fort sa sinc\u00e8re amiti\u00e9 avec les peuples d\u2019Afrique.<\/p>\n<p>Les multiples critiques formul\u00e9es envers le gouvernement chinois sur sa responsabilit\u00e9 dans les actions commises par sa flotte de p\u00eache semblent enfin porter ses fruits. Depuis 2006, soucieux de v\u00e9hiculer une image plus positive de la Chine au reste du monde, en g\u00e9n\u00e9ral, et aux pays partenaires, en particulier, son gouvernement multiplie les actions de police contre ceux qui ternissent son image \u00e0 l\u2019\u00e9tranger..<\/p>\n<p>A ce jour, pr\u00e8s de 264 navires de p\u00eache appartenant \u00e0 78 compagnies chinoises de p\u00eache lointaine ont \u00e9t\u00e9 sanctionn\u00e9es pour cause de p\u00eache INN. 700 millions de RMB de subvention \u00e0 ces entreprises ont \u00e9t\u00e9 annul\u00e9s par le gouvernement; 3 entreprises ont perdu leurs certificats pour les activit\u00e9s de p\u00eache lointaine; 15 personnes (dont des propri\u00e9taires d\u2019entreprise et des capitaines) sont identifi\u00e9es sur une liste noire.<\/p>\n<p>C\u2019est un bon d\u00e9but. Mais, qu\u2019on ne s\u2019y trompe pas, pour endiguer la p\u00eache Illicite Non d\u00e9clar\u00e9e et Non r\u00e9glement\u00e9e (INN) dans la r\u00e9gion, la coop\u00e9ration entre \u00c9tats c\u00f4tiers et \u00c9tats de pavillon doit \u00eatre franche et sinc\u00e8re. C\u2019est seulement en partageant les informations relatives aux cas de p\u00eache INN ayant impliqu\u00e9 des navires \u00e9trangers avec les autorit\u00e9s de pays d\u2019origine qu\u2019on parviendra, entre autres, \u00e0 \u00e9radiquer ce fl\u00e9au.<\/p>\n<p>Il est aussi important que les \u00c9tats c\u00f4tiers mettent en place un syst\u00e8me d\u2019information centralis\u00e9, mis \u00e0 jour, accessible \u00e0 tous et \u00e0 temps r\u00e9el.<\/p>\n<p>Enfin, il est indispensable que les instruments juridiques internationaux en mati\u00e8re de lutte contre la p\u00eache INN soient syst\u00e9matiquement ratifi\u00e9s par les pays c\u00f4tiers et incorpor\u00e9s dans les l\u00e9gislations nationales.<\/p>\n<p>Greenpeace Africa, de concert avec les communaut\u00e9s et la soci\u00e9t\u00e9 civile locale y veillera.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comme une tra\u00een\u00e9e de poudre, la d\u00e9cision prise par le Minist\u00e8re chinois de l&#8217;Agriculture (MoA) de sanctionner des navires impliqu\u00e9s dans des activit\u00e9s ill\u00e9gales de p\u00eache en Afrique, s&#8217;est r\u00e9pandue&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":1113,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"","p4_local_project":"","p4_basket_name":"","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[52],"tags":[53],"p4-page-type":[104],"class_list":["post-2410","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-proteger-lenvironnement","tag-peche","p4-page-type-les-blogs"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2410"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2410\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3091,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2410\/revisions\/3091"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2410"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=2410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}