{"id":51395,"date":"2022-05-30T13:53:29","date_gmt":"2022-05-30T13:53:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/?p=51395"},"modified":"2022-05-30T14:02:42","modified_gmt":"2022-05-30T14:02:42","slug":"senegal-un-sachet-plastique-bloque-la-circulation-du-train-express-regional-ter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/les-blogs\/51395\/senegal-un-sachet-plastique-bloque-la-circulation-du-train-express-regional-ter\/","title":{"rendered":"S\u00e9n\u00e9gal : Un sachet plastique bloque la circulation du Train Express R\u00e9gional (TER)"},"content":{"rendered":"\n
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Image du Train Express R\u00e9gional (TER) bloqu\u00e9 par un sachet plastique au S\u00e9n\u00e9gal – Photo: Greenpeace Afrique <\/figcaption><\/figure>\n\n

Malgr\u00e9 la nouvelle loi contre le p\u00e9ril plastique, le combat des organisations \u00e9cologiques, le plastique est toujours omnipr\u00e9sent dans nos vies. <\/p>\n\n

Pire, il se modernise. Prenons un exemple. Sur le trac\u00e9 de l\u2019infrastructure ultra-moderne du Train Express R\u00e9gional (TER) au S\u00e9n\u00e9gal, les d\u00e9chets plastiques occupent le d\u00e9cor et perturbent parfois le trafic. Comme vous pouvez le constater dans cette vid\u00e9o o\u00f9 vous pouvez apercevoir  un sachet plastique suspendu sur un c\u00e2ble porteur du TER. R\u00e9sultat des courses: sa pr\u00e9sence a caus\u00e9 un retard d\u2019une vingtaine de minutes d\u2019apr\u00e8s le t\u00e9moignage d\u2019un des usagers qui a film\u00e9 la sc\u00e8ne. Un fait anecdotique qui atteste de la menace m\u00eame qui p\u00e8se sur  cette infrastructure de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration qui a co\u00fbt\u00e9 des milliards.<\/p>\n\n

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Image du Train Express R\u00e9gional (TER) bloqu\u00e9 par un sachet plastique au S\u00e9n\u00e9gal – Greenpeace Afrique <\/figcaption><\/figure>\n\n

Une nouvelle loi contre le plastique sans r\u00e9elle \u00e9volution.<\/strong><\/p>\n\n

La lutte contre le p\u00e9ril plastique au S\u00e9n\u00e9gal remonte en r\u00e9alit\u00e9 \u00e0 tr\u00e8s loin. Dans l’histoire r\u00e9cente, l\u2019arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel n\u00b09611 MCOM-IAAF, en date du 12 novembre 2008, portant interdiction de l\u2019importation, de la distribution et de la vente de plastiques non biod\u00e9gradables, peut servir de rep\u00e8re. <\/p>\n\n

Ensuite, on peut citer la loi n\u00b02015-09 du 04 Mai 2015 relative \u00e0 l’interdiction de la production, de l’importation, de la d\u00e9tention, de la distribution, de l’utilisation de sachets plastiques de faible micronnage et \u00e0 la gestion rationnelle des d\u00e9chets plastiques. Un texte visant \u00e0 franchir un autre cap. Sauf que cette loi promulgu\u00e9e le 4 juillet 2015 et entr\u00e9e en vigueur le 4 janvier 2016, fera long feu. Sa principale limite, elle vise les sachets plastiques de faible micronnage (30 microns) difficiles \u00e0 identifier \u00e0 l’\u0153il nu. Il s’y ajoute le manque de moyen des agents de contr\u00f4le dans le but de rendre le texte juridique effectif. <\/p>\n\n

En 2020, le minist\u00e8re de l’environnement et du d\u00e9veloppement durable sous l’impulsion du pr\u00e9sident de la R\u00e9publique engage une nouvelle bataille contre la prolif\u00e9ration des d\u00e9chets plastiques. <\/p>\n\n

La loi n\u00b02020-04 du 4 mai 2015 portant sur \u00ab la pr\u00e9vention et la r\u00e9duction de l\u2019incidence des produits plastiques sur l\u2019environnement \u00bb, vot\u00e9e le 8 janvier 2020, entre en application le lundi 20 avril 2020. Une nouvelle loi qui remplace celle du 4 mai 2015. <\/p>\n\n

A l’issue du vote, le ministre de l\u2019environnement et du d\u00e9veloppement durable, Monsieur Abdou Karim Sall, face \u00e0 la presse, met en garde les producteurs de mati\u00e8res plastiques. ” Cette loi sera appliqu\u00e9e dans toute sa rigueur apr\u00e8s un d\u00e9lai pour leur permettre de s’adapter et prendre leurs dispositions”. Cependant force est de constater qu\u2019apr\u00e8s 2 ans d’application ou plut\u00f4t de mise en \u0153uvre, seulement plus de 60 tonnes du produit prohib\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 saisis. Un chiffre qui est loin d’\u00eatre une prouesse. Les producteurs d\u00e9plorent une loi qui met en p\u00e9ril des milliers d’emplois pendant que le plastique continue de mettre en p\u00e9ril les esp\u00e8ces marines, le cheptel ou plus globalement notre cadre de vie. <\/p>\n\n

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Image du Train Express R\u00e9gional (TER) bloqu\u00e9 par un sachet plastique au S\u00e9n\u00e9gal – Photo: Greenpeace Afrique <\/figcaption><\/figure>\n\n

Amagor Robert Niang – Greenpeace Afrique <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comme vous pouvez le constater dans cette vid\u00e9o o\u00f9 vous pouvez apercevoir\u00a0 un sachet plastique suspendu sur un c\u00e2ble porteur du TER. R\u00e9sultat des courses: sa pr\u00e9sence a caus\u00e9 un retard d\u2019une vingtaine de minutes d\u2019apr\u00e8s le t\u00e9moignage d\u2019un des usagers qui a film\u00e9 la sc\u00e8ne.<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":51397,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"Plastics Free Future","p4_local_project":"Local Project 1","p4_basket_name":"Plastics","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[59,57,52],"tags":[42,62,77],"p4-page-type":[104],"class_list":["post-51395","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-changer-ma-communaute","category-inspirer-le-mouvement","category-proteger-lenvironnement","tag-greenpeaceafrique","tag-plastiques","tag-senegal-fr","p4-page-type-les-blogs"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51395"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51395\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51410,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51395\/revisions\/51410"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51397"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51395"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=51395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}