{"id":52483,"date":"2022-10-19T08:05:11","date_gmt":"2022-10-19T08:05:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/?p=52483"},"modified":"2022-10-19T08:06:32","modified_gmt":"2022-10-19T08:06:32","slug":"le-charbon-netant-plus-assurable-les-assureurs-commencent-a-sinteresser-au-petrole-et-au-gaz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/africa\/fr\/communiques-de-presse\/52483\/le-charbon-netant-plus-assurable-les-assureurs-commencent-a-sinteresser-au-petrole-et-au-gaz\/","title":{"rendered":"Le charbon n’\u00e9tant plus assurable, les assureurs commencent \u00e0 s’int\u00e9resser au p\u00e9trole et au gaz."},"content":{"rendered":"\n

62% des r\u00e9assureurs ont maintenant des politiques de sortie du charbon et 38% ont des exclusions pour le p\u00e9trole et le gaz, alors que l’abandon des combustibles fossiles s’acc\u00e9l\u00e8re.<\/em><\/h2>\n\n

19 octobre 2022<\/strong> – Les restrictions des compagnies d’assurance sur le p\u00e9trole et le gaz commencent enfin \u00e0 rattraper celles sur le charbon, selon les nouvelles donn\u00e9es<\/a> de la campagne Insure Our Future<\/a>, co-publi\u00e9es avec Greenpeace. \u00c0 l’approche de la COP27, la coalition de la campagne affirme que les assureurs doivent maintenant se retirer totalement du nouveau charbon, du p\u00e9trole et du gaz, et d\u00e9montrer que l’industrie est pr\u00eate \u00e0 tenir ses engagements de z\u00e9ro net.<\/p>\n\n

Le tableau de bord annuel de Insure Our Future classe les 30 premiers assureurs mondiaux de combustibles fossiles en fonction de la qualit\u00e9 de leurs politiques d’exclusion des combustibles fossiles. Cette ann\u00e9e, Allianz<\/strong>, AXA<\/strong> et Axis Capital<\/strong> sont les mieux class\u00e9s pour leurs politiques de sortie du charbon, tandis qu’ Aviva<\/strong>, Hannover Re<\/strong> et Munich Re<\/strong> arrivent en t\u00eate pour leurs exclusions du p\u00e9trole et du gaz. <\/p>\n\n

En bas du classement des combustibles fossiles se trouve un groupe d’assureurs qui n’ont pas encore adopt\u00e9 de restrictions concernant la couverture des projets de charbon, de p\u00e9trole ou de gaz, notamment les assureurs am\u00e9ricains Berkshire Hathaway<\/strong> et Starr<\/strong> et l’assureur bermudien Everest Re<\/strong>. Le Lloyd’s of London<\/strong> du Royaume-Uni obtient \u00e9galement un tr\u00e8s mauvais score, apr\u00e8s avoir annonc\u00e9 un cadre de sortie du charbon en 2020, puis fait marche arri\u00e8re en le d\u00e9clarant facultatif. <\/p>\n\n

Liberty Mutual<\/strong>, Chubb<\/strong> et Tokio Marine<\/strong> ont adopt\u00e9 certaines restrictions sur le charbon mais assurent activement l’expansion de l’industrie p\u00e9troli\u00e8re et gazi\u00e8re. Les assureurs chinois PICC<\/strong> et Sinosure<\/strong> n’ont pas adopt\u00e9 de restrictions sur les combustibles fossiles mais, suivant la politique du gouvernement chinois, ne couvriront plus les nouvelles centrales \u00e9lectriques au charbon \u00e0 l’\u00e9tranger.<\/p>\n\n

Peter Bosshard, coordinateur mondial de la campagne “Assurer notre avenir” et principal auteur du tableau de bord, a d\u00e9clar\u00e9<\/strong> : “ L’assurance est le talon d’Achille de l’industrie des combustibles fossiles et a le pouvoir d’acc\u00e9l\u00e9rer la transition vers les \u00e9nergies propres. Toutes les compagnies d’assurance doivent imm\u00e9diatement aligner leurs activit\u00e9s sur l’objectif de 1,5C de l’Accord de Paris et cesser d’assurer les nouveaux projets de charbon, de p\u00e9trole et de gaz.<\/em> “<\/p>\n\n

Au moment de la COP de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, seuls Suncorp<\/strong>, Generali<\/strong> et AXA<\/strong> avaient adopt\u00e9 des restrictions sur l’assurance des projets p\u00e9troliers et gaziers conventionnels. Mais l’ann\u00e9e derni\u00e8re, Allianz<\/strong>, Aviva<\/strong>, Fidelis<\/strong>, Hannover Re<\/strong>, KBC<\/strong>, Mapfre<\/strong>, Munich Re<\/strong>, SCOR<\/strong>, Swiss Re<\/strong> et Zurich<\/strong> leur ont embo\u00eet\u00e9 le pas, portant le nombre total de polices \u00e0 13. En cons\u00e9quence, la part de march\u00e9 des assureurs ayant des restrictions sur le p\u00e9trole et le gaz est pass\u00e9e de 3 % \u00e0 38 % chez les r\u00e9assureurs, et de 5 % \u00e0 15 % chez les assureurs primaires. Dix-huit assureurs ont exclu tout soutien \u00e0 l’ol\u00e9oduc Trans Mountain du Canada et 17 se sont engag\u00e9s \u00e0 ne pas s’impliquer dans l’ol\u00e9oduc de p\u00e9trole brut d’Afrique de l’Est.<\/p>\n\n

Si le nombre de restrictions pour le p\u00e9trole et le gaz augmente, la qualit\u00e9 est tr\u00e8s in\u00e9gale. Aviva<\/strong> et Hannover Re<\/strong> ont les politiques les plus fortes, mais ne sont pas des acteurs majeurs du secteur p\u00e9trolier et gazier. Plus significativement, Munich Re<\/strong>, Swiss Re<\/strong> et Allianz<\/strong> ont adopt\u00e9 des politiques ambitieuses en s’engageant \u00e0 ne plus assurer la plupart ou la totalit\u00e9 des nouveaux projets de production de p\u00e9trole et de gaz.<\/p>\n\n

En revanche, AXA<\/strong> et Zurich<\/strong>, deux grands assureurs du secteur p\u00e9trolier et gazier, n’ont pris que des mesures mineures en s’engageant \u00e0 ne plus assurer l’exploration p\u00e9troli\u00e8re, mais pas la nouvelle production de p\u00e9trole ni l’exploration ou la production de gaz.  Parall\u00e8lement, les principaux assureurs de combustibles fossiles comme AIG<\/strong>, Chubb<\/strong>, Lloyd’s<\/strong> et Tokio Marine<\/strong> n’ont pas encore adopt\u00e9 de restrictions concernant le p\u00e9trole et le gaz conventionnels.<\/p>\n\n

Le charbon, quant \u00e0 lui, est devenu de moins en moins assurable en dehors de la Chine. Le nombre de polices de sortie du charbon est pass\u00e9 de 35 \u00e0 41 l’ann\u00e9e derni\u00e8re, les grands assureurs am\u00e9ricains AIG<\/strong> et Travelers<\/strong> ayant finalement rejoint la m\u00eal\u00e9e. La part de march\u00e9 des assureurs qui excluent le charbon a atteint 62 % sur le march\u00e9 de la r\u00e9assurance et 39 % sur le march\u00e9 de l’assurance primaire. Bon nombre des assureurs restants sans exclusion du charbon ne sont pas actifs dans le secteur des combustibles fossiles et les assureurs restants n’ont pas l’expertise ou la capacit\u00e9 de souscrire de nouvelles grandes centrales au charbon en dehors de la Chine, conclut le rapport Insure Our Future.<\/p>\n\n

La pire affaire du monde \u00e0 assurer<\/strong><\/p>\n\n

Le rapport met en lumi\u00e8re certains des projets les plus dangereux en d\u00e9veloppement aujourd’hui : les appels d\u2019offres, en juillet 2022, des droits d’exploration de 30 blocs p\u00e9troliers et gaziers en R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo (RDC). Certains de ces blocs – mis en appels d\u2019offres sans le consentement libre, pr\u00e9alable et \u00e9clair\u00e9 des communaut\u00e9s locales – chevauchent des zones prot\u00e9g\u00e9es, notamment le parc national des Virunga, un site du patrimoine mondial, et les tourbi\u00e8res de la Cuvette Centrale, un hotspot de biodiversit\u00e9 contenant environ 30 gigatonnes de carbone, soit l’\u00e9quivalent de trois ann\u00e9es d’\u00e9missions mondiales de combustibles fossiles.<\/p>\n\n

“La cri\u00e9e p\u00e9troli\u00e8re et gazi\u00e8re du Congo a \u00e9t\u00e9 qualifi\u00e9e de pire endroit au monde pour forer du p\u00e9trole. Le rapport du tableau de bord montre pourquoi il s’agit peut-\u00eatre de la pire affaire au monde \u00e0 assurer”, a d\u00e9clar\u00e9 Kuba Gogolewski, expert financier de la campagne Money for Change de Greenpeace, co\u00e9diteur du rapport. <\/p>\n\n

“Rejeter la nouvelle ru\u00e9e vers l’Afrique des entreprises de combustibles fossiles et refuser leur demande de r\u00e9assurance dans les appels d\u2019offres de p\u00e9trole et de gaz au Congo est un test minimum pour les engagements climatiques du secteur de l’assurance”, a d\u00e9clar\u00e9 Ir\u00e8ne Wabiwa, responsable internationale de la campagne de Greenpeace pour la for\u00eat du bassin du Congo.<\/p>\n\n

Le capitalisme des catastrophes<\/strong><\/p>\n\n

Munich Re<\/strong> a estim\u00e9 qu’en 2021, les catastrophes climatiques ont caus\u00e9 des pertes de 280 milliards de dollars, contre 210 milliards en 2020 et 166 milliards en 2019. Plus r\u00e9cemment, l’ouragan Ian a d\u00e9montr\u00e9 que les risques caus\u00e9s par l’urgence climatique rendent l’assurance inabordable pour une partie croissante de la population.<\/p>\n\n

Alors que de nombreux r\u00e9assureurs ont mis fin ou r\u00e9duit leur exposition aux catastrophes naturelles, les plus grands acteurs – notamment Munich Re<\/strong>, Swiss Re<\/strong> et Hannover Re<\/strong> – consid\u00e8rent les risques climatiques comme une opportunit\u00e9 commerciale et ont augment\u00e9 leurs tarifs pour la couverture des catastrophes naturelles. Les compagnies d’assurance r\u00e9percutent ces augmentations de primes sur leurs clients et se retirent carr\u00e9ment des zones fortement expos\u00e9es aux risques climatiques. <\/p>\n\n

Elana Sulakshana, charg\u00e9e de campagne senior au Rainforest Action Network, a d\u00e9clar\u00e9<\/strong> : ” On ne peut pas attendre des compagnies d’assurance qu’elles absorbent seules les co\u00fbts croissants des catastrophes climatiques, mais il est inacceptable qu’elles abandonnent les communaut\u00e9s affect\u00e9es par le climat tout en continuant \u00e0 alimenter l’urgence climatique en garantissant l’expansion de la production de combustibles fossiles.<\/em>“<\/p>\n\n

En outre, de nombreuses catastrophes climatiques ne peuvent plus, en v\u00e9rit\u00e9, \u00eatre qualifi\u00e9es de catastrophes “naturelles”. \u00c0 mesure que la science de l’attribution s’am\u00e9liore, les compagnies d’assurance pourraient d\u00e9terminer quelles entreprises de combustibles fossiles contribuent \u00e0 l’augmentation de leurs pertes, et dans quelle mesure. Plut\u00f4t que de r\u00e9percuter ces co\u00fbts sur leurs clients, les assureurs devraient poursuivre les compagnies d’\u00e9nergie fossile en justice et les obliger \u00e0 payer pour les pertes qu’elles cr\u00e9ent. Une telle action en justice ferait payer les pollueurs, maintiendrait l’assurance des risques climatiques \u00e0 un niveau abordable et forcerait les entreprises de combustibles fossiles \u00e0 cesser leur expansion et \u00e0 r\u00e9duire leur production en fonction de ce qui est n\u00e9cessaire pour maintenir le r\u00e9chauffement de la plan\u00e8te \u00e0 moins de 1,5\u00b0C.<\/p>\n\n

Les limites des engagements volontaires<\/strong><\/p>\n\n

En juin, la campagne “Race to Zero” de l’ONU a impos\u00e9 aux membres des alliances “net z\u00e9ro” de “r\u00e9duire progressivement et d’\u00e9liminer tous les combustibles fossiles non exploit\u00e9s”. Pourtant, Renaud Guid\u00e9e, pr\u00e9sident de la Net-Zero Insurance Alliance, a d\u00e9clar\u00e9 que, malgr\u00e9 les nouveaux crit\u00e8res de l’ONU, il ne pr\u00e9voit pas d’exiger des 29 membres de l’alliance qu’ils excluent la couverture des projets li\u00e9s aux combustibles fossiles.<\/p>\n\n

L’absence de mesures volontaires suffisantes de la part du secteur de l’assurance souligne la n\u00e9cessit\u00e9 d’une r\u00e9glementation plus stricte. En juin, dans le cadre de ses sanctions \u00e0 l’encontre de la Russie, l’UE a interdit la fourniture d’une assurance pour le transport du p\u00e9trole brut russe, d\u00e9montrant ainsi que les r\u00e9gulateurs peuvent agir rapidement et efficacement en cas de crise.<\/p>\n\n

Ariel Le Bourdonnec, charg\u00e9 de campagne chez Reclaim Finance, a d\u00e9clar\u00e9<\/strong> : ” L’urgence climatique est la crise d\u00e9terminante du 21\u00e8me si\u00e8cle et les r\u00e9gulateurs devraient agir de mani\u00e8re aussi d\u00e9cisive qu’ils l’ont fait en r\u00e9ponse \u00e0 la guerre en Ukraine. Ils devraient obliger les assureurs \u00e0 aligner leurs activit\u00e9s sur des trajectoires \u00e0 1,5\u00b0C si les entreprises et leurs alliances ne sont pas pr\u00eates \u00e0 le faire par elles-m\u00eames<\/em>.”<\/p>\n\n

Pour les demandes de m\u00e9dias et les interviews, veuillez contacter :<\/p>\n\n

Tal Harris<\/strong>,
Coordinateur international des communications,
Greenpeace Afrique : tal.harris@greenpeace.org, +221-785366270 <\/p>\n\n

Pressdesk Greenpeace International<\/strong> :
pressdesk.int@greenpeace.org, hotline 24\/7 au +31 (0)20 718 2470 <\/p>\n\n

InsureOurFuture@greenhouse.agency<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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