2010年9月氣候變化及能源專題報導

等了足足一年，氣候變化研究報告終於出爐，並開展三個月的公眾諮詢期。本來以為醞釀多年、耗資數百萬的報告，理應是一份詳細而且全面的文件。殊不知最後環境局提交給予公眾的諮詢文件，卻只是比迷你債券更不堪的「銷售文件」，宣傳政府大幅增加引入核電的決定，計畫於二○二○年將全港核電的比例增加至五成，但連最基本的風險警告亦欠奉，全力鼓吹核電是清潔、便宜和可靠的能源，跟當年銀行宣傳迷債風險低、回報高的手法，如出一轍。

2010年無車日，綠色和平特意向特首致送一面寫有「天天都是無車日」的錦旗，鼓勵特首曾蔭權繼續捨棄其高碳生活，以步行方式來往禮賓府至政府總部。綠色和平促請特首同時承諾在任期內以步行方式來往這段僅300米的路程，並盡量使用公共交通工具出入，以便向市民示範正確的減排方式。另外，政府其他主要官員今年均沒有表態支持無車日，減碳的誠意明顯減退，綠色和平對此感失望，認為保護環境不應該只是每年的一台戲。

為響應9月22日世界無車日，綠色和平第二年舉辦「無車日單車行」，參加人數比2009年上升近8倍，接近九百人在港島區鬧市踩單車。綠色和平希望透過活動為巿民帶來「鬧市無車體驗」，同時呼籲特首盡快承諾任內往來禮賓府及政府總部之三百米路程，不再濫用私家車，帶領特區政府走正路應對氣候變化，應對氣候變化帶來的後果。

特區政府上周剛發表一份令人失望的氣候變化諮詢文件，綠色和平今日趁特區政府召開行政會議期間，帶同一個體積與一噸二氧化碳相若的超巨型氣球堵塞政府總部門外，將碳排放的容貌立體地展現人前，促請特首盡快響應無車日，承諾任內往來禮賓府及政府總部之三百米路程，不再濫用私家車，帶領特區政府正確地應對氣候變化，正視氣候變化帶來的後果。