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核電費狂加留後路 廢料處理隨便講 綠色和平推網上簽名反環境局擴核

新聞稿 | 2010-10-25 於 6:00

環境局局長今日再為施政報告的環保措施到立法會解話,多名議員先後問及增加核電計劃,環境局長邱騰華不排除會增加電費;加上環境局的回答顯示政府對核電的無知,令人非常懷疑增加核電的決定是否只為電力公司大開方便之門,置香港市民安全及環境於不顧。綠色和平促請特區政府立即擱置擴大核電的計劃,並公開有關建議的所有背景資料。

「靜靜雞」假諮詢 綠色和平抗議環境局局長「邱錄音」為骯髒核電護航

新聞稿 | 2010-10-22 於 6:00

綠色和平成員今日趁環境局局長邱騰華到立法會為核電解話,聯同立法會議員陳克勤、陳淑莊、余若薇及何秀蘭四位議員,於立法會門外展示一幅7米乘5米,寫有「勿擴核電」的巨型橫額,抗議政府在施政報告中提出大幅增加核電比例,卻至今未交代計劃涉及的成本、風險評估等,巿民更無足夠資料評估建議,企圖將核幅射威脅及核廢料等環境危機「靜靜雞」轉嫁給下一代,做法可恥。

邱騰華促銷核電「手法不良」 「捉字蚤」誤導市民

新聞稿 | 2010-10-15 於 6:00

邱騰華今日在立法會經濟發展委員會上,繼續不負責任地推銷核電,聲稱核電價格便宜,無視政府一早得悉核電成本將於2014年後大幅上升20%的事實。根據環境局去年9月的公佈,核電的成本將由現時0.5元一度電上升至0.6元-0.63元一度電,而未來由新建核電廠提供之核電,成本更會進一步上升,勢必增加市民的負擔。綠色和平批評邱騰華刻意隱瞞核電預期的升幅,為擴大核電而誤導立法會議員及廣大市民,沒有真心諮詢市民意見。

綠色和平立法會外派核廢料罐 批施政報告重提擴核

新聞稿 | 2010-10-14 於 6:00

綠色和平兩名成員今日於行政長官出席立法會答問大會前,聯同立法會議員何秀蘭派發迷你核廢料罐,呼籲議員正視港府增加輸入核電,並要求政府盡快公開交代計劃涉及的安全風險、環境影響評估以及成本評估。

綠色和平回應《施政報告》︰漠視諮詢 核電「霸王硬上弓」

新聞稿 | 2010-10-13 於 6:00

特首曾蔭權以「應對氣候變化」和「優化發電燃料組合」為名,企圖合理化香港於未來十年增加輸入核電的比例,綠色和平項目經理張韻琪批評這是「霸王硬上弓」,完全無視正在進行的公眾諮詢,要求特首懸崖勒馬,不要將香港推向高核年代。

綠色和平批評政府應對氣候變化建議增核電風險

新聞稿 | 2010-10-11 於 6:00

環境局於《香港應對氣候變化策略及行動綱領公眾諮詢文件》建議增加香港的核電供電比例至50%。綠色和平警告此舉將製造大量核廢料,並將使香港發生嚴重核洩漏風險增加三至四倍;現時諮詢文件提供的資料不清不楚,促請政府立即交代增加核電比例的安全風險及長遠電價數字,並延長諮詢期,讓公眾有足夠時間討論。

氣候政策諮詢零數據 綠色和平強烈要求延長公眾諮詢期至六個月

新聞稿 | 2010-09-22 於 6:00

環境局局長邱騰華今日到立法會解釋「香港應對氣候變化策略及行動綱領」。多位議員要求環境局公開顧問報告,邱騰華竟然以顧問報告尚未完成為理由,拒絕公開報告內容。綠色和平表達強烈不滿,認為環境局此舉形同黑箱作業,不負責任。

大型無車錦旗贈特首 呼籲政府正確減排 以免氣候政策走上歪路

新聞稿 | 2010-09-22 於 6:00

今日是國際無車日,綠色和平特意向特首致送一面寫有「天天都是無車日」的錦旗,鼓勵特首曾蔭權繼續捨棄其高碳生活,以步行方式來往禮賓府至政府總部。綠色和平促請特首同時承諾在任期內以步行方式來往這段僅300米的路程,並盡量使用公共交通工具出入,以便向市民示範正確的減排方式。另外,政府其他主要官員今年均沒有表態支持無車日,減碳的誠意明顯減退,綠色和平對此感失望,認為保護環境不應該只是每年的一台戲。

九百人單車隊暢遊港島  鬧市無車踩走氣候變化

新聞稿 | 2010-09-19 於 6:00

為響應9月22日世界無車日,綠色和平第二年舉辦「無車日單車行」,參加人數比去年上升近8倍,接近九百人在港島區鬧市踩單車。綠色和平希望透過活動為巿民帶來「鬧市無車體驗」,同時呼籲特首盡快承諾任內往來禮賓府及政府總部之三百米路程,不再濫用私家車,帶領特區政府走正路應對氣候變化,應對氣候變化帶來的後果。

綠色和平九成員堅持拯救氣候無罪

新聞稿 | 2010-09-15 於 6:00

九名綠色和平成員因為參與拯救氣候行動,被警方落案起訴刑事損壞,今日在東區法院提堂。律政司決定不提證供起訴,綠色和平成員自簽守行為12個月。

中國粉煤灰排放驚人,已成工業固體污染之首

新聞稿 | 2010-09-15 於 6:00

國際環保組織綠色和平發布《煤炭的真實成本——2010中國粉煤灰調查報告》,指出燃煤發電排放的粉煤灰已經成爲中國工業固體廢物的最大單一污染源,去年總量達3.75億噸,相當於每兩分半鐘就倒滿一個標準游泳池。綠色和平警告,粉煤灰對對環境和公衆的健康的影響長期被忽視,呼籲政府儘快改善政策處理粉煤灰,加大環境執法力度,併减少依賴燃煤,從源頭控制粉煤灰污染。

綠色和平巨型碳排放球堵政府總部 呼籲特首無車日開始行路上班

新聞稿 | 2010-09-14 於 6:00

特區政府上周剛發表一份令人失望的氣候變化諮詢文件,綠色和平今日趁特區政府召開行政會議期間,帶同一個體積與一噸二氧化碳相若的超巨型氣球堵塞政府總部門外,將碳排放的容貌立體地展現人前,促請特首盡快響應無車日,承諾任內往來禮賓府及政府總部之三百米路程,不再濫用私家車,帶領特區政府正確地應對氣候變化,正視氣候變化帶來的後果。

高核低碳 – 綠色和平批應對氣候變化政策誤入歧途

新聞稿 | 2010-09-10 於 6:00

今日環境局發佈氣候變化諮詢文件,當中提出在2020年降低碳強度50-60%的減排目標,不但未能達到聯合國對發達地區的減排要求,更錯誤地以增大核電供應比例至50%來達致低碳的手段,把香港引向「高核低碳」時代。綠色和平批評新的減排目標不合格,環境局長邱騰華把氣候變化危機轉化為核威脅的「爛攤子」留交香港的下一代處理,不負責任,此措施將使香港應對氣候變化工作「誤入歧途」。

綠色和平要求特首行路返工 全城響應促請特首:慳D!

新聞稿 | 2010-09-06 於 6:00

本年9.22國際無車日撞正中秋節,綠色和平再度嚮應呼籲全城當日拒絕使用私家車,大力推動低碳中秋,現時已獲本港過百間公司支持!去年綠色和平無車日,特首及三司十一局的高官雖然亦有參加,不過只僅做了一日「無車騷」,所以今年把範圍擴大,邀請所有政府部門支持無車日;並推出一個「高官高碳計算機」,多角度展現高官用車所帶來的碳排放,協助市民認清政府官員未有減碳的後果。綠色和平呼籲特首以身作則,承諾實踐環境局所呼籲的「低碳生活」,於任期內往來禮賓府及政府總部之300米路程, 盡可能以步行取代私家車出行。

七成環保車高碳暗殺氣候 綠色和平再辦無車日 踢爆假環保政策

新聞稿 | 2010-08-18 於 6:00

汽車排放是香港第二大溫室氣體源頭。綠色和平發現特區政府在2007年實行的「環保汽油私家車稅務寬減優惠計劃」(下稱:環保車優惠),不單沒有減少溫室氣體排放,更變相鼓勵市民購買大馬力、高排放的私家車;而特首曾蔭權及三名司長的座駕,正正就是這項「環保計劃」下的「不環保車」。

北極熊擊鼓鳴冤 綠色和平︰七成巿民促發展局監管碳排放

新聞稿 | 2010-08-05 於 6:00

綠色和平三名成員今日裝扮成北極熊,於中環美利大廈向發展局擊鼓鳴冤,並送上「明察高碳」牌匾,要求發展局回應逾七成市民的訴求,要求屋苑公開公用設施耗電量,並監管住宅公用設施碳排放量及耗電量。

綠色和平評估大連漏油事件提六大建議

新聞稿 | 2010-07-30 於 6:00

國際環保組織綠色和平現場調查大連漏油事件整整10天後,認為稱本次清理工作及時有效,但在預防措施和防護方面存在較大問題。綠色和平指出中國急需全面評估全國範圍內的石油基礎設施布局的風險,建立及完善石油泄漏事件的應急處理計劃,長遠減少依賴化石能源。

氣候變化不容忽視 黑雨再度突襲香港

新聞稿 | 2010-07-28 於 6:00

繼上週四黑色暴雨突襲香港,令大埔碗窰沙埔仔村山洪暴發,天文台於今日下午3時35分,再次發出黑色暴雨警告。繼上週四黑色暴雨突襲香港,令大埔碗窰沙埔仔村山洪暴發,天文台於今日下午3時35分,再次發出黑色暴雨警告。針對極端氣候的出現會愈來愈頻密,綠色和平呼籲特區政府盡快針對氣候變化對暴雨影響,全面評估香港各區應對有關災害的能力。

綠色和平︰大連漏油直逼三山島海鷗棲息地

新聞稿 | 2010-07-26 於 6:00

國際環保組織綠色和平在大連跟進漏油事件進入第8天。工作人員觀察到在大連的三山島海區,漏油已嚴重污染到的海鳥棲息地,但該處的清理工作卻尚未展開。

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