在巴西北部、臨近亞馬遜河口，最近有一個驚人新發現。在這水質渾濁和帶有泥濘的水域，竟然有面積達9,500平方公里的珊瑚礁系統，足足有9個香港之大。如此複雜豐富而且巨大的海洋生態，包括逾兩米長的巨型海綿及稱為rhodolith的鈣草等珊瑚礁生物。珊瑚礁常見於水質清澈的水域，但卻在這裡蓬勃生長，大自然總能給你我意想不到的驚喜。

在「希望號」上，我們能與海豚、飛魚相遇，每一次也如初見面般興奮，也許這就是這片蔚藍大海的魅力所在。「希望號」西非之旅，正是希望讓壯闊大海原始生命力永遠保留，生生不息。

今年4月，綠色和平船艦「希望號」橫渡印度洋，追蹤不法漁船在印度洋濫捕的惡行，公開漁業企業不願公眾知道的真相；其間發現一艘工業化巨型漁船，正以強光吸引海底下豐富的生物「自投羅網」。感謝全球守護海洋者奔走相告，揭發這艘巨型漁船將向「泰聯冷凍集團」供應大量魚獲。「希望號」船員豈會袖手旁觀？船員立即把握機會，表達反對濫捕的訴求。

漁業企業過度捕撈，嚴重影響海洋生態平衡，更有可能截斷食物鏈，將眾多海洋生物推向滅絕，當中尤以吞拿魚最受威脅，是工業化漁船的獵物。綠色和平船艦「希望號」巡航印度洋，其中一個重要任務，就是阻止全球吞拿魚企業龍頭「泰聯冷凍集團」進行破壞性捕撈。

時間過得真快，我隨綠色和平「希望號」巡航大西洋已三星期。在西非海域，你會看到一個有趣現象：外國大型漁船（主要是中國的）不時將捉到的魚送給非洲當地小漁民。如果你想讚好這個「互惠互利」的依存關係，且慢！ 希望你花數分鐘看完這個故事，了解事實的真相。

上回提到，我在西非海域目睹外國大型漁船大量「丟棄」漁獲的故事，有支持者問：茫茫大海，你們如何鎖定問題漁船？這次，就讓我送上一篇「技術文」，分享現代科技如何協助我們調查非法捕魚。

行動船艦就是綠色和平。和很多人一樣，我對綠色和平最早的印象，就是它常年巡航世界各地的三艘行動船艦。綠色和平最傳奇的那些故事，反捕鯨、阻止報廢的鑽井平台直接沉入大海、還有反對有毒化學品傾倒等等，都可以見到彩虹勇士號、希望號或極地曙光號的身影。

守護加灣鼠海豚項目自去年11月展開以來，已獲全球逾13萬人聯署響應支持，我們每一步，就是要留住每一條珍貴的加灣鼠海豚。根據最新數據，牠們全球只剩下57條！幸而有您的支持，我們一同喚起各地政府對加灣鼠海豚的關注，成功推動各地政府踏出改善弊端的第一步。現在我們稍稍為征途整裝，為守護加灣鼠海豚繼續努力。

綠色和平船艦希望號上兩週訪問香港，不過是短短十天，就吸引了超過6400名的市民前來參觀，我們十分多謝親臨船艦的每一位。你們為傳奇的環保船艦再添上希望的一頁，也為守護海洋加添更強的力量！

「加灣鼠海豚，別走啊！」身處綠色和平船艦「希望號」的我，從睡夢中驚醒。自展開守護加灣鼠海豚項目，我常為僅餘的97條加灣鼠海豚擔心。而最新評估推算，牠們的數量很可能遠遠少於原先估計，只剩57條！想到牠們徘徊絕種邊緣，在海中苦苦掙扎求存，怎教人不傷痛？這次我隨「希望號」來到墨西哥肩負兩個使命，其一是協助搜集非法捕魚的證據，其二是將香港助長加灣鼠海豚滅絕的真相公諸於世。

我隨綠色和平「希望號」到墨西哥視察10天之行結束，征途喜憂參半。喜是墨西哥漁業部門終承諾協助打擊非法捕魚；墨西哥聯邦警察拘捕3名中國走私客，檢獲274隻瀕危加灣石首魚花膠；我們與環保警察聯手清除非法漁網，也與漁民合力檢測新捕魚方法的成效。憂是親睹一個安寧小鎮，卻被少數唯利是圖的香港人破壞。可幸是，香港海關日前在機場截獲一個從墨西哥寄往中國的包裹，內藏懷疑取自加灣石首魚的花膠。今次截獲行動，顯示香港政府絕對有能力堵截走私瀕危物種，我們期望政府繼續加強執法，封鎖走私大門。

認得她嗎？哈利波特的占卜學老師崔老妮教授！演員 Emma Thompson 非常關心環保，這次更與女兒一起參與綠色和平船艦「希望號」的守護北極之旅，親身見證北極現正面臨的危機，並親筆撰寫感言，希望喚起更多朋友支持成立北極保護區，守護北極和全球氣候。

Peter Willcox是綠色和平最資深的船長，33年來，曾經掌舵三代的「彩虹勇士號」、「希望號」與「極地曙光號」。毫無疑問，他是我們的英雄。他得到有「綠色奧斯卡」之稱的「觀察家倫理獎」終身成就獎，絕對實至名歸。

簡單邏輯題：「來自A國的你，在外地與並非A國的人發生糾紛，那麼，你可以向A國的法院申請按A國法律來處理嗎？」蜆殼石油SHELL的答案竟然是「可以」。SHELL正向美國阿拉斯加法院申請禁制令，藉以逼使在北極鑽油平台留守的6名義工撤離，同時試圖扼殺全球數百萬反對北極鑽油的聲音。

我現正身處綠色和平「希望號」，SHELL的北極鑽油平台Polar Pioneer近在眼前。船上每一個人都為它的巨大而驚愕不已，但卻更堅定我們公開SHELL北極鑽油野心的使命。這艘宛如海上堡壘的鑽油平台現正前往西雅圖，並以阿拉斯加北極為終點站。距離SHELL實現北極鑽油野心只餘100天，我們現在就要響起警號。

義工，一直是綠色和平能夠四十年來不斷行動的最重要伙伴。我們是一個不接受商業及政府捐助的非牟利組織，在非常有限的資源之下，除了支持我們的會員之外，就要全靠一班出心又出力的義工了！

若果週三你剛好在維港兩岸，或許就會看到一條七色彩虹在海面上滑過。這條非一般的彩虹並不是天上的倒影，而是綠色和平最大和最快的船艦「希望號」的船身記號！這次是「希望號」第一次訪港，能夠親身見證它的來臨，各人心底有說不出的興奮呢！

超強颱風「寶霞」在一個多月前侵襲菲律賓，造成逾千人死亡，數百人失蹤，百萬人流離失所，估計經濟損失高達2.7億港元。綠色和平船艦「希望號」事發時正身處首都馬尼拉，準備執行海洋保護項目。鑑於災情嚴重，我們立即加入支援當地福利部門的救災工作，協助運送最緊急物資到南部重災區。

綠色和平船艦「希望號」即將訪問香港！我們快將公佈「希望號」開放日詳情。立即登記，優先取得開放日資料。

繼去年綠色和平船艦彩虹勇士號訪港，今年我們為公眾再帶來另一艘標誌性船隻 --- 希望號！希望號是綠色和平最快和最大的船艦。她將在巡迴南韓及台灣後，前來香港宣揚保護海洋的訊息。

由於要繼續上學，所以我比「希望號」早到幾天先回香港，航海旅程亦暫時告一段落。雖然如此，「希望號」首次訪港之旅才剛正式開始！因為她已於週三到達香港了!希望號將於接下來的10月20、21及23日，一連幾天開放給公眾上船參觀。你不會錯過吧？

今次希望號訪港，匯集了世界各地守護地球與愛護海洋的船員及義工。其中一位是來自廣州的高中二年級學生Ashely。她一直盼望登上「希望號」服務，今次終於如願以償，還得到北極熊從旁相迎呢！ 以下是她到訪希望號兩天的心聲。

「彩虹勇士III號」在綠色和平40週年這值得紀念的日子正式接棒，延續環保使命。她與綠色和平其他船艦有甚麼優勝之處？現在就讓我們帶您認識這位新朋友！

香港秋風漸起，而我就身處南韓，代表綠色和平香港辦公室踏上綠色和平最大船艦 --- 「希望號」。這艘船艦除了南韓，接著亦會到訪台灣和香港，呼籲大眾保護海洋，並提高公眾對保護海洋的認知。至於我，更會參與綠色和平的直接行動，推動各地政府注視濫捕魚類帶來的問題，亦會呼籲減少捕魚、停止以科研為名獵殺鯨魚和盡快設立海洋保護區。你知道我現在有多興奮嗎？

幾經波折，我已踏上「希望號」，並經歷了南韓守護海洋之旅！

目前正是日本櫻花綻放的時節，東京城裏，春風和煦，草木吐綠。然而當人們享受美景時，綠色和平的“希望號”卻遭到阻撓，只能在海港周圍徘徊，無法停靠東京灣。“希望號”奔赴日本，是要發起一場關於捕鯨問題的商討，讓日本敞開言論大門，廣納百方之議。

執筆之時，希望號剛駛離南韓仁川港，前赴南韓「能源希望之旅」的下一站釜山，腦海中南韓社區合唱團歡迎我們的歌聲仍然餘音繚繞。南韓市民對綠色和平的熱情，就像去年彩虹勇士號亞洲巡迴之旅訪韓時一樣，加上仁川市長宋永吉等嘉賓出席歡迎儀式， 讓所有工作人員及義工們大為振奮。

保護環境，就等於給世事萬物，包括與人類同處一個地球的動物們，一個安穩的家。

在剛剛結束的2012核峰會上，主辦國韓國努力營造出積極參與國際能源談判與事務的正面形象。但峰會結束不久，政府卻立即表現出與所塑造形象背道而馳的事!原打算陪同國際綠色和平總幹事庫米•奈都(Kumi Naidoo)訪韓的三名綠色和平東亞分部同事竟被拒入境！庫米•奈都對此表示失望，認為韓國政府打擊反核聲音的力度愈來愈大，與政府理應為人民未來帶來希望的責任背道而馳。

「我還是第一次看到一個城市，是甚麼都沒有的。沒有草、沒有泥土、沒有樹… 路上只有一些青苔。」六月中，鄭芝蘭首次踏進位於北極、人口稀少的世界第一大島格陵蘭，不為旅遊、不為探險。要說出她來這裡的原因，或許有點不可思議：是「人類的貪婪」把她帶到這個冰封之國的。

位於北美洲東北方的格陵蘭，有五份之四的土地位處北極圈之內，天氣長期嚴寒，海水溫度極低。在這個環境嚴峻的海洋上，幾乎沒有人類的踪影，只有凱恩能源(Cairn Energy)一座巨型鑽油台Leiv Eiriksson聳立，準備開展鑽探石油的工作。

5月29日，綠色和平在格陵蘭登上巨型鑽油台Leiv Eiriksson駐紥，期望阻止凱恩能源公司開展深海鑽油工作，破壞北極的生態環境。行動者一直留守鑽油台，並在那裡設置風力及太陽能發電裝置，發電使用無線電通訊器及衛星電話，以便對外界發放信息。

綠色和平阻止石油鑽探行動有進一步發展！六月四日，國際綠色和平項目主任Ben Ayliffe與另外17位成員，對凱恩能源發動第二次非暴力直接行動。17名行動成員當中，包括來自香港的氣候變化項目主任鄭芝蘭。繼上次登上鑽油台Leiv Eiriksson紥營，阻止其進行石油鑽探工作後，這次的行動是要會見身在鑽油台的凱恩能源採油項目經理，要求他交出一份有關鑽油台一旦發生漏油的應變計劃。

十八位志願者，因攀爬到凱恩能源（Cairn Energy）的北極石油鑽井抗議而被捕。他們已經在格陵蘭（Greenland）的監所被囚禁5天了。

綠色和平船艦『希望號』繼續阻止日本捕鯨船『日新丸號』進行捕鯨活動。今天我們的船員在南大洋發出一個信息，將捕鯨醜聞與困擾著日本政府的其他醜聞連繫在一起。