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褪色的珊瑚礁

專題報導 | 2016-05-20 於 12:26

炎夏剛至,原是和陽光玩遊戲的美好日子。然而,近年香港四季變化幾近失控。高溫日子難耐,我們躲在冷氣房裏,結果冷氣排出熱氣,街道因此變得悶熱焗促。除了香港,歐洲不少城市飽受熱浪侵襲,中國多個內陸城市也錄得高溫,有記者可示範在太陽照射得灼熱的地板上煎蛋。夏天,還是個值得期待的日子嗎?

節能減排治本之法 - 綠色建築

Blog 文章 | 2013-04-11

文:綠色和平項目主任 楊文友 原文刊於《主場新聞》網站,2013年04月11日     近年,兩電頻頻獅子開大口,大幅加電費,聲稱因為要使用較少污染的天然氣發電,以減少污染物排放,給予大眾一個「環保等於加電費」的錯誤觀念。事實上,節能才是解決問題的根本,而綠色建築是節能減排的關鍵。 現時建築物消耗了全港近九成的電力,排放全港六成的溫室氣體,是污染的主要源頭。要推動綠色未來,就必須從建築物節能入手。綠色和平早前聯同城市大學發表《綠色建築:改...

施政報告遺孤─數據中心

Blog 文章 | 2013-01-17

文: 綠色和平項目主任   楊文友   原文刊於《主場新聞》網站,2013年01月17日     政府在2009至2010年度的施政報告提出推動數據中心發展,列出此舉對經濟帶來的好處。隨後兩年的施政報告亦提出多項措施發展數據中心,但卻偏偏忽視了數據中心對環境影響這重要一環。   數據中心用電需求極高,抵得上過萬戶家庭的用電量。在新加坡,一個擁有一萬平方尺伺服器空間的數據中心,平均每年耗電1810萬度。新加坡政府為此於去年中推出...

PM2.5奪走了藍天,也奪走了夢想

Blog 文章 | 2013-01-10

文:綠色和平資深項目主任  李以莊 原文刊於《主場新聞》網站,2013年01月10日     新年伊始,在南方廣州,寒冷,但不見藍天,眼看到的盡是灰濛濛一片。  較早前,廣東市環保部公開談及,廣州的空氣污染指數長期不達標,最少要待到2025年才有機會達標,即是說廣州人要等到2025年才能再看到藍天。 廣州經濟的高速發展,伴隨著的卻是每下愈況的空氣質量。根據北京大學公共衛生學院與綠色和平早前共同發佈的《危險的呼吸 – PM2.5...

你知道你是電力市場的受害者嗎?

專題報導 | 2012-12-21 於 16:15

如果你昨晚恰巧經過尖沙咀海防道或旺角康樂道,或許會發現一些「受害者」海報。細心留意,這些海報分為兩款,其中一款印有陳淑莊被綁架的相片,另一款是一個男子被電力公司虐待的相片。這並不是宣傳電影或舞台劇、更不是桑拿廣告,而是抗議中電將環保成本推在市民身上,籍以加電費的海報。

中電總部貼大字抗加電費 迫市民孭7億債 綠色和平促「電力維新」

新聞稿 | 2012-12-11 於 20:24

2012年12月11日 今天綠色和平在公布加電費前,於中電總部外牆貼上「扮環保打劫」五個大字,抗議中電將全部減排成本推卸予市民,令電費年年上升。綠色和平指出,雖然中電向外公佈加幅為5.9%,但由於中電把2.1%的燃料加幅列為「市民欠帳」,所以今年的實際加幅高達8%。綠色和平認為,電力公司身為主要污染者,理應承擔減排成本,並承諾在《管制計劃協議》中期檢討中加入新條文,實行「電力維新三招」,與市民公平分擔環保責任,長遠減低市民的負擔。

環境局,請站在環境的一邊!

Blog 文章 | 2012-10-29

文:綠色和平項目主任  江卓珊 原文刊於《主場新聞》網站,2012年10月29日 環境局的職責是保障環境不被破壞,當工程項目與生態環境兩者出現矛盾時,環保局就應毫不猶豫站在環境的一邊,為保護生態對抗四面八方的政治壓力,為保護環境疾惡如仇,而不是為工程保駕護航。 環境局的官網有列出當局的抱負,當中包括「鼓勵市民重視環保」。但眼見龍尾灘事件,環境局以假補償取代真保育,其角色似是工程的環保形象顧問。另外,較少人注意的牛潭尾村因高鐵工程嚴重流失珍貴的地...

候選人,你敢動大財團的乳酪嗎?

Blog 文章 | 2012-03-12

文:綠色和平項目經理張韻琪 本文亦刊登於星島日報綠色論壇(2012年3月12日)   由最初部分特首選舉參選人迴避環保團體的邀請,到最後三位候選人答應同台論政,幾經波折,特首候選人環保施政論壇終於圓滿舉行。當各大媒體每天均充斥著個別候選人的「黑材料」之際,三人能在論壇上專心一意比拼政綱和施政理念,著實為這場污煙瘴氣的特首選舉帶來一點兒清新氣象。 細心分析各人當日的發言,除了興建「超級焚化爐」和開放電力市場,三人對其他改善環境的具體措施,立場其實...

環保施政論壇 3月3日登場 - 三位參選人 首度同台論政

新聞稿 | 2012-02-13 於 14:51

三位堪稱王不見王的特首參選人 -- 唐英年、何俊仁及梁振英,將首度同場同台出席論壇,就環境政策較勁,並會「排排坐」回答市民提問。

「極地曙光號」航海也環保!

專題報導 | 2011-10-03 於 16:46

北極西北、東北航道,因為海冰消融,自去年開始打通。此後,越來越多船隻從北極冰海上駛過。由此引致的污染雖然在所難免,但一想到純淨的北極海洋從此有著瑕疵,就令人特別痛心。綠色和平到北極進行科學考察旨在保護環境,所以「極地曙光號」都會貫徹環保航海的原則。

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