此刻我跟隨綠色和平船艦「極地曙光號」巡航極北國度，身處北緯78度的挪威斯瓦巴群島（Svalbard）。這段日子，時值極晝，看不見日落，晝夜如一。我的眼睛緊隨海深140米的遙距水底攝錄機鏡頭，監察底拖網肆意破壞的痕跡。

隨著綠色和平船艦「極地曙光號」，行動者來到北極巴倫支海，和平抗議挪威政府與挪威國家石油公司Statoil計畫在新的北極海域開採石油。參與「公眾VS.北極石油」行動的這一行人中，有挪威的青年、瑞士的銀髮婦女，還有來自9000多里以外的Joanna。

6 月 6 日上午，我終於接到期盼多時的電話。綠色和平的代表律師從俄羅斯摩爾曼斯克越洋送上好消息：俄羅斯調查委員會決定釋放我們的船艦「極地曙光號」。衷心感謝全球「北極守護者」的努力與堅持，讓「極地曙光號」快將從長達9個月的非法羈留中得到解脫。

Peter Willcox是綠色和平最資深的船長，33年來，曾經掌舵三代的「彩虹勇士號」、「希望號」與「極地曙光號」。毫無疑問，他是我們的英雄。他得到有「綠色奧斯卡」之稱的「觀察家倫理獎」終身成就獎，絕對實至名歸。

去年 9 月，綠色和平在鑽油平台「Prirazlomnaya」的和平抗議行動，以及其後 30 名行動成員與船艦「極地曙光號」遭俄羅斯非法羈留，著實引發好一陣子的騷動。但傳媒不曾報道、也鮮為人知的是，在俄羅斯，這場和平抗議，過去一年已經為北極帶來許多正向改變。

我寫下這篇文章時，人正在「極地曙光號」的甲板上，這艘綠色和平的船艦對於我們的全球環保工作相當重要，為了揭露石油公司在北極的胡作非為，船員們前往嚴酷的北極海，透過綠色和平的紀錄，傳播到全球各角落，讓更多人看到北極面臨的是多麼巨大恐怖的威脅。