此刻我跟隨綠色和平船艦「極地曙光號」巡航極北國度，身處北緯78度的挪威斯瓦巴群島（Svalbard）。這段日子，時值極晝，看不見日落，晝夜如一。我的眼睛緊隨海深140米的遙距水底攝錄機鏡頭，監察底拖網肆意破壞的痕跡。

隨著綠色和平船艦「極地曙光號」，行動者來到北極巴倫支海，和平抗議挪威政府與挪威國家石油公司Statoil計畫在新的北極海域開採石油。參與「公眾VS.北極石油」行動的這一行人中，有挪威的青年、瑞士的銀髮婦女，還有來自9000多里以外的Joanna。

6 月 6 日上午，我終於接到期盼多時的電話。綠色和平的代表律師從俄羅斯摩爾曼斯克越洋送上好消息：俄羅斯調查委員會決定釋放我們的船艦「極地曙光號」。衷心感謝全球「北極守護者」的努力與堅持，讓「極地曙光號」快將從長達9個月的非法羈留中得到解脫。

Peter Willcox是綠色和平最資深的船長，33年來，曾經掌舵三代的「彩虹勇士號」、「希望號」與「極地曙光號」。毫無疑問，他是我們的英雄。他得到有「綠色奧斯卡」之稱的「觀察家倫理獎」終身成就獎，絕對實至名歸。

去年 9 月，綠色和平在鑽油平台「Prirazlomnaya」的和平抗議行動，以及其後 30 名行動成員與船艦「極地曙光號」遭俄羅斯非法羈留，著實引發好一陣子的騷動。但傳媒不曾報道、也鮮為人知的是，在俄羅斯，這場和平抗議，過去一年已經為北極帶來許多正向改變。

9 月 18 日，綠色和平船艦「極地曙光號」到俄羅斯天然氣工業股份公司 Gazprom 的鑽油台和平抗議，要求石油公司停止到北極鑽油的計劃。豈料，行動第二天卻遭俄羅斯海岸衛隊以強硬手段對待。他們先鳴槍警告，然後拘捕兩名行動者，最後再強行登上「極地曙光號」，船上 30 名成員在沒有律師代表陪同下遭武裝扣押，無法與外界聯繫。

俄羅斯當局在容許外國船隻自由出入的專屬經濟海域強行扣押「極地曙光號」和船上 30 名成員後，有兩隻「怪獸字」Gazprom 和 Prirazlomnaya 曝光率極之高，雖然我們連讀都未必識讀，不過他們是「極地曙光號」被無理扣押的關鍵。

我寫下這篇文章時，人正在「極地曙光號」的甲板上，這艘綠色和平的船艦對於我們的全球環保工作相當重要，為了揭露石油公司在北極的胡作非為，船員們前往嚴酷的北極海，透過綠色和平的紀錄，傳播到全球各角落，讓更多人看到北極面臨的是多麼巨大恐怖的威脅。

由 9 月 18 日綠色和平船艦「極地曙光號」向俄羅斯天然氣公司 Gazprom 的鑽油台採取和平抗議行動開始，到俄羅斯武裝人員強行登船、拘留 30 名船員超過 100 小時，並將船艦從外國船隻可自由出入的俄羅斯專屬經濟水域拖到俄羅斯摩爾曼斯克港，期間發生過甚麼事？最新事態發展如何？