지구온난화와 미세먼지를 막을 세 가지 교통 개선 방법을 소개합니다.

지난 4일, 세계 최대 자동차 회사 폭스바겐이 2040년 내로 경유차와 휘발유차 생산을 중단하겠다고 선언했습니다. 대체 이 차들이 폭스바겐에게 차인 이유는 무엇일까요?

“한국 IT 산업, 이대로 가도 괜찮을까?” 그린피스가 우리나라 경제, 특히 IT기업의 앞날을 걱정합니다. 하도 걱정이 돼서 21일 전문가들을 모아놓고 포럼을 열었습니다. 이대로 놔두면 경쟁력을 잃고 세계 시장에서 도태될 것 같거든요.

이제 재생가능에너지로의 전환은 더 이상 선택이 아니다. 이 전환의 혜택을 누리기 위해 한국 정부와 기업도 100% 재생가능에너지 실현을 하루빨리 앞당겨야 한다. 에너지 분야는 지금 혁명의 한가운데에 있다. 한국에는 망설일 시간이 없다.

“좋은 사람이 되고 싶었어요. 어떻게 하면 더 좋은 세상을 만드는데 기여할 수 있을까 생각했고요." ‘좋은 사람’이 어렸을 적 장래희망이었던 제이미 최(Jamie Choi)는 그린피스의 최연소 글로벌 캠페인 리더가 되었습니다. 더 좋은 세상을 만들기 위해 그동안 그녀가 노력했던 이야기를 전합니다.

전 세계 175개 나라에서 80만여 명의 시민이 거리로 나와 재생가능에너지 사용 확대를 촉구하는 발걸음을 이었습니다. 이는 파리에서 열린 기후변화협약에 모인 각국의 지도자들에게 현명한 협의를 내고 재생가능에너지로 전환해서 기후 문제를 해결하라는 요구였죠.

칠레를 방문한 그린피스 환경감시선 에스페란자호. 기후변화와 산업화로 인해 파괴되고 있는 빙하를 보호하는 캠페인을 위해 방문했습니다. 에스페란자호에 승선 중인 한국인 항해사가 전해옵니다. “칠레의 빙하를 지켜주세요!”라고.

기후변화에 대처하지 않는 것이 경제적 손실을 가져온다면? 최근 이코노미스트는 2100년까지 기후변화가 야기할 위협을 제대로 예측하고 대응하지 못할 경우 막대한 경제적 손해를 볼 것이라는 보고서를 발간했습니다.

기후변화로 인한 지구 재앙을 막기 위해 그린피스는 깨끗한 에너지 사용을 촉구합니다. 그 일환으로 진행되는 #대한민국해뜰날 은 우리 사회의 각 분야에서 활발하게 활동 중인 분들의 ‘태양과 바람’ 재생가능에너지 이야기를 만나보는 인터뷰 글을 시리즈로 연재합니다. 네 번째로, 수현태양광발전소 소장이신 김지석님의 이야기를 들어보았습니다.