Her er talen Truls Gulowsen, leder for Greenpeace i Norge, holdt da han introduserte vårt forslag om at Statoil ikke skal drive oljevirksomheter i isfylte favann i Polhavet på selskapets generalforsamling.

Greenpeace fikk heller ikke i år innvilget observatørstatus i Arktisk Råd. Kanskje vi sier for klart i fra om at de gjør for lite?

Aktivister fra Greenpeace har nettopp stoppet lasteanlegget ved Sveagruva på Svalbard i protest mot planene om fortsatt norsk kulldrift på Svalbard. Kulltransportskipet MV Pasha blir hindret i å laste 70.000 tonn kull, som skal til et portugisisk...

Med 70.000 tonn om bord frakter skipet tre ganger så mye kull som hele Svalbardsamfunnet bruker på lys og varme i året.

Greenpeace-skipene Esperanza og Arctic Sunrise er på tokt for å rette søkelyset mot oljeboring i sårbare områder.

Breer og tundra smelter, sjøisen trekker seg tilbake, havet blir surere og langtransportert forurensing akkumuleres i næringskjedene. Arktis gjennomgår dramatiske endringer. Men hva gjør Arktisk råd?

Etter å ha stoppet lastingen av kull i mer enn 26 timer, ble aktivistene fra Greenpeace hentet ned fra lasteanlegget ved Sveagruva på Svalbard klokka ti i dag. Operasjonen foregikk stille og rolig, og Sysselmannens folk gjorde en god jobb.

Oppdatert 07.05.2012: Tre aksjoner på tre dager. Vi har gjort vårt beste i både finsk, svensk og dansk farvann for å hindre at den finske isbryteren Nordica går til Alaska for å hjelpe Shell med sin kontroversielle arktiske oljeboring, og for å...

Statoil og 11 andre oljeselskaper skulle i dag i et møte i København med det grøndlandske Råstofdirektoratet, og snakke om mulig oljeboring i et 30 000 km2 stort område utenfor nordøst-Grønland, et område som er tettpakket med is det meste av...